Намалувањето на риболовот и другиот органски отпад наскоро ќе се искористи за напојување на флотата на зелени крстаречки бродови на Хуртигрутен.
Со растечката флота од 17 бродови, Хуртигрутен е најголемата крстарска линија за експедиции во светот. Компанијата инвестираше многу во зелена технологија и како решенија за батерии - и се смета за најзелена компанија за крстарење во светот.
Следниот чекор: Напојување на крстаречки бродови со течен биогас (ЛБГ) - без фосилни, обновлив гас произведен од мртва риба и друг органски отпад.
- Она што другите го сметаат за проблем, ние го гледаме како ресурс и решение. Воведувајќи го биогасот како гориво за крстаречки бродови, Хуртигрутен ќе биде првата компанија за крстарење што напојува бродови со гориво без фосили, вели извршниот директор на Хуртигрутен, Даниел Скјелдам.
Обновливиот биогас е чист извор на енергија, кој се смета за најеколошки гориво во моментов. Биогасот веќе се користи како гориво во мали делови од транспортниот сектор, особено во автобусите. Северна Европа и Норвешка, кои имаат голем риболов и шумарство, произведуваат постојан волумен на органски отпад, имаат единствена можност да станат светски лидер во производството на биогас.
До 2021 година, Хуртигрутен планира да управува со најмалку 6 свои бродови на комбинација од биогас, ЛНГ и големи пакувања на батерии.
- Додека конкурентите работат на ефтина, загадувачка тешка мазут, нашите бродови буквално ќе бидат напојувани од природата. Биогасот е најзеленото гориво во испораката и ќе биде огромна предност за животната средина. Би сакале и другите компании за крстарење да ги следат, вели Скјелдам.
.
Сечење пластика - градежен хибрид
Откако ја прослави 125-годишнината од постоењето, како прва линија за крстарење што забрани пластика за една употреба, 2019 година ќе обележи две зелени пресвртници за Хуртигрутен:
• Воведување на првиот крстосувачки брод со хибриден погон на батерии во светот, MS Roald Amundsen, обичај изграден за одржливи операции во некои од најпристојните води во светот, како што е Антарктикот.
• Започнување на голем проект за зелена надградба, замена на традиционалниот дизел погон со пакувања на батерии и гасни мотори на неколку бродови „Хуртигрутен“.
Покрај течен природен гас (ЛНГ), овие бродови ќе бидат и првите крстаречки бродови во светот што работат со течен биогас (ЛБГ).
- Одлуката на Хуртигрутен да користи биогас / ЛБГ од органски отпад е вид на оперативни решенија за коишто целиме. Отпадот се рафинира во енергија без фосили. Ова решение исто така ги елиминира емисиите на сулфур, NOx и честички, вели Фредерик Хауг, основач и генерален директор на невладината организација Фондација Белона.
Во светот има повеќе од 300 бродови за крстарење, многу од нив работат на ефтино загадувачко мазут (HFO). Дневните емисии од еден единствен мега крстосувачки брод според невладините организации можат да бидат еквивалентни на еден милион автомобили.
- Хуртигрутен стана симбол за тоа како да се спроведе одговорноста во дело. Тие презедоа неколку важни чекори за подобрување на нивните климатски и еколошки перформанси. Сега тие воведуваат употреба на обновливи извори во индустријата за крстарење и тоа ни дава надеж за промена на темпото во изнаоѓање одржливи решенија, вели Хауге.
Инвестирање на 850 милиони УСД во иновации и зелена технологија
Во моментов Хуртигрутен гради три крстаречки експедитивни бродови со хибриден погон кај норвешкиот Клевен јард. М-р Роалд Амундсен, М-р Фридјоф Нансен и третата, неименувана сестра, ќе бидат доставени во 2019, 2020 и 2021 година.
Хуртигрутен очекува да инвестира повеќе од 850 милиони УСД во изградбата на најзелената линија за крстарење во светот.
- Ова е само почетокот. Хуртигрутен е најголемата светска крстаречка експедитивна линија, која доаѓа со одговорност. Одржливоста ќе биде клучен двигател за новата ера на испорака и патничката индустрија. Неспоредливите инвестиции на Хуртигрутен во зелена технологија и иновации поставуваат нов стандард што треба да го следи целата индустрија. Нашата крајна цел е да работиме со нашите бродови без емисија на штетни гасови, вели Скјелдам.
Градејќи се на 125 години норвешко пионерско наследство, Хуртигрутен денес е најголемата светска компанија за крстарење со експедиција.
Брзо растечката флота на експедитивни бродови со нарачка за изградба на Хуртигрутен ги носи денешните авантуристички патници до најспектакуларните светски дестинации на нашата планета - од Високиот Север до Антарктикот на југ.
Хуртигрутен ги воведува првите крстаречки бродови со хибриден погон на батерии во светот, MS Roald Amundsen и MS Fridtjof Nansen. Трет експедитивен брод со хибриден погон ќе биде додаден на флотата во 2021 година.
