Луфтханза („Групата“) останува на патеката со подобрен оперативен резултат - во текот на првите шест месеци од 2008 година, Групацијата ја зголеми својата понуда и продажба. Групацијата го подобри својот оперативен резултат на 705 милиони евра, што бележи зголемување од 219 милиони евра во споредба со првите шест месеци од 2007 година. Новоконсолидираниот SWISS учествуваше со учество од 157 милиони евра. Нето добивката за периодот е пријавена на 402 милиони евра; во истиот период лани оваа бројка изнесуваше 992 милиони евра; сепак, вклучуваше книжни добивки од 503 милиони евра од продажбата на уделот на Томас Кук, како и 71 милион евра од откупот на акции од страна на WAM Acquisition SA.

„Резултатот е силна изведба во опкружување со многу предизвици. Тоа ја означува наградата за напорната работа што ја вложија сите Lufthanseats и сите компании на Групацијата, како што е SWISS. Тоа е резултат на внимателни мерки на претпазливост“, коментираше претседателот и извршен директор на Луфтханза, Волфганг Мајрхубер, говорејќи на презентацијата на резултатите од првото полувреме.

Сите деловни сегменти на Групацијата Луфтханза придонесоа за подобрениот резултат со нивната позитивна и делумно зголемена оперативна добивка. Во сегментот „Патнички бизнис“, негативно влијание врз резултатот имаа преголемото зголемување на трошоците за гориво и воздржаната побарувачка на одредени пазари. Затоа, радува фактот што продажбата во овој сегмент може да се зголеми и покрај значителниот товар што го става светската економија.

Атрактивните премиум производи, селективното проширување на понудата и успешната интеграција на SWISS одиграа одлучувачка улога во обезбедувањето на овој успех. Мајрхубер истакна дека со сегашното тешко пазарно опкружување кое веќе предизвикува многу авиокомпании да ги откажат распоредите и значително да ги намалат своите флоти и кадровски капацитети, сега е вистинското време од кога и да е да се фокусираме на работите кои всушност некој ги контролира.

Покрај квалитетот, тие вклучуваат особено ефикасност, внатрешни трошоци, флексибилност и одредби, на пример, во форма на заштита на цената на горивото. Деловниот сегмент на логистика, исто така, постигна значителен пораст на приходите и подобрен оперативен резултат во првите шест месеци од годината. Деловниот сегмент на МРО исто така можеше да постигне раст и да го зголеми својот придонес кон резултатот. Резултатот од секторот Угостителство беше на исто ниво со резултатот од претходната година. Деловниот сегмент на ИТ услуги можеше да профитира од насоченото управување со трошоците.

Коментирајќи го идниот развој на Групацијата, Мајрхубер подвлече дека „несомнено многу добриот резултат во првото полувреме не треба да ни дозволи да ги изгубиме од вид главните предизвици што претстојат. Нашата компанија има одлична можност да излезе релативно посилна од сè потешката ситуација на пазарот и конкуренцијата во која се наоѓаме. Ги поставивме темелите и нема да ја загрозиме нашата иднина. Во минатото покажавме дека сме подготвени за вакви ситуации и дека сме способни да реагираме на нив. Нашата финансиска сила и оперативна приспособливост ќе ни дадат можност да останеме профитабилни и силни и да продолжиме да ја правиме нашата компанија поатрактивна за нашите акционери, клиенти и вработени.

Претседателот и извршен директор на Луфтханза останува уверен дека нема да бидат залудни овие способности за спроведување на одговор ориентиран кон целта, управување ориентирано кон резултати и дополнителни мерки за ограничување на трошоците. Следствено, Луфтханза продолжува да очекува дека за целата 2008 година ќе го следи минатогодишниот оперативен резултат. Ризиците лежат во обновениот и продолжен пораст на цените на горивата, континуираниот пад на економскиот раст или импликациите од можните натамошни штрајкови кои се уште не се предвидливи и трошоците како резултат на тековните преговори за платите.

Бројки за првото полугодие 2008 година

Во текот на првите шест месеци од 2008 година, Групацијата Луфтханза оствари приходи од вкупно 12.1 милијарди евра, што претставува зголемување од 19.5 отсто на годишно ниво. Приходите од сообраќајот се зголемија за 25.6 отсто на 9.7 милијарди евра. Ова главно се должи на зголемените бројки на патници со повисоки просечни приноси прилагодени на валутата во деловниот сегмент на превоз на патници и целосната консолидација на SWISS. Во текот на првата половина од 2008 година, оперативните приходи се зголемија за вкупно 19,1 отсто на 12.9 милијарди евра.

Оперативните расходи се зголемија на 12.1 милијарди евра во текот на првата половина од 2008 година, главно како резултат на порастот на трошоците за гориво. Ова се должи на факторите поврзани со цената и количината, како и промените во групата консолидирани компании.

Оперативниот резултат е подобрен за 219 милиони евра на 705 милиони евра во првите шест месеци. Групацијата забележа нето добивка од 402 милиони евра. Во 2007 година, оваа позиција вклучуваше книжни добивки од продажбата на уделот на Томас Кук и откупот на акции од страна на WAM Acquisition SA

Капиталните расходи на Луфтханза во текот на извештајниот период изнесуваа вкупно 1.2 милијарди евра, од кои 765 милиони евра беа потрошени за проширување и модернизација на возниот парк и 214 милиони евра беа потрошени за стекнување на 19 отсто од акциите во корпорацијата JetBlue Airways на 22 јануари 2008. Готовинскиот тек од оперативните активности изнесува 1.8 милијарди евра. Нето ликвидноста на Групацијата изнесуваше 916 милиони евра на крајот на првата половина од 2008 година.