ВАШИНГТОН - Здружението за права на патници во авиокомпании (AAPR) денеска им се придружи на осум други национални групи за правата на потрошувачите кои ги повикаа Канцеларијата за менаџмент и буџет („OMB“) и Канцеларијата за информации и регулаторни работи („OIRA“) да завршат нејзината работа на регулативите претходно објавени од американското Министерство за транспорт („ДОТ“) за да се обезбеди подобра заштита на патниците во авиокомпаниите. Регулативите „Подобрување на заштитата на потрошувачите III“ беа во застој во OMB и OIRA 880 дена, од 4 април 2011 година. AAPR ги одобри регулативите кога беа објавени подоцна истиот месец.
Писмото на Алијансата за патувања на потрошувачите ги предводеше напорите, кои исто така беа поддржани од Коалицијата за бизнис патувања, AirlinePassengers.org, FlyersRights.org, Consumers Union, Consumer Federation of America, National Consumers League и US PIRG.
„AAPR ги поздравува Чарли Леоча и Алијансата за патувања на потрошувачи за нивното лидерство по ова витално важно прашање бидејќи тоа е прашање кое влијае на милиони патници годишно“, резимира Брендон М. Максата, извршен директор на Здружението за права на патници во авиокомпании. „Овие две канцеларии во рамките на Извршната канцеларија на претседателот на Соединетите Држави имаа доволно време да ги разгледаат прописите за заштита на патниците DOT и дојде време да се стават патниците на авиокомпаниите на прво место. Многу едноставно кажано, патниците на авиокомпаниите се заглавени во збунувачките политики на авиокомпаниите и недостатокот на транспарентност веќе 880 дена, а тоа е премногу 880 дена“.
AAPR верува дека оваа заштита на потрошувачите - како и заштитата проширена според последното правило објавено на 30 декември 2009 година, во кое ДОТ бараше од одредени американски авиопревозници „да усвојат планови за вонредни ситуации за долги одложувања на асфалтот; одговори на проблемите на потрошувачите; објавуваат информации за доцнење на летот на нивните веб-локации; и усвојување, следење и ревизија на плановите за услуги на клиентите“ – се одамна задоцнети. Повеќе од една деценија авио-индустријата сè повеќе ги игнорираше поплаките и загриженоста изразени од растечкиот хор од патници на авиокомпаниите, особено на домашните летови. Американските авиопревозници ставија поголем акцент на нивниот профит наместо на удобноста, безбедноста и задоволството на нивните клиенти.
