Ер Гренланд испорача широко тело А330-800, со што стана најновиот оператор од тој тип.
A330neo ќе ги замени авионите од претходната генерација во флотата на компанијата, намалувајќи ги оперативните трошоци, подобрувајќи ја еколошката ефикасност и нудејќи ненадмината патничка искуство. А330нео на Air Greenland удобно ќе смести 305 патници, со 42 седишта од премиум класата и 263 седишта во економска класа.
Ер Гренланд, исто така, склучи договор со Ербас за услуги за часови на лет (FHS) кој ги покрива услугите за снабдување и одржување на компоненти. Врз основа на моделот на кружна економија и намалувањето на јаглеродниот отпечаток, Airbus FHS нуди поголема одржливост во текот на животниот циклус на авионот. Повеќе од 1,200 авиони ширум светот моментално се склучени со договор со Airbus FHS.
За да се нагласи стратегијата за одржливост на Ер Гренланд, доставниот лет ќе се напојува со 30 проценти мешавина на одржливо воздухопловно гориво (SAF).
Ер Гренланд прво ќе го распореди А330нео помеѓу арктичкиот остров и Данска, додавајќи ги северноамериканските и европските рути подоцна.
A330neo се одликува со наградуваната кабина Airspace, обезбедувајќи им на патниците високо ниво на удобност, амбиент и дизајн. Ова вклучува нудење повеќе личен простор, поголеми корпи за отпадоци, нов систем за осветлување и можност да се понудат најновите системи за забава во летот и целосна поврзаност. Како и со сите авиони на Ербас, А330нео исто така располага со најсовремен систем за воздух во кабината што обезбедува чиста и безбедна средина за време на летот.
A330neo е новата генерација верзија на популарниот широко тело A330. Вградувајќи ја најновата генерација на Rolls-Royce Trent 7000 мотори, нови крила и низа аеродинамички иновации, авионот нуди 25 проценти намалување на потрошувачката на гориво и CO 2 емисиите. А330-800 е способен да лета 8 150 nm / 15 094 km без престан.
На крајот на октомври, семејството A330 регистрираше вкупно над 1,700 цврсти нарачки од кои 275 се A330neos од 24 клиенти.