Контролорите на летање му рекоа на пилотот на „Етиопија ерлајнс“ да го смени курсот пред да се сруши

Бејрут, Либан – Контролорите на воздушниот сообраќај во Либан му кажувале на пилотот на летот на Етиопија ерлајнс да го смени курсот непосредно пред да се урне во морето, изјави тамошниот министер за транспорт.

Бејрут, Либан – Контролорите на воздушниот сообраќај во Либан му кажувале на пилотот на летот на Етиопија ерлајнс да го смени курсот непосредно пред да се урне во морето, изјави во вторникот министерот за транспорт на земјата.

Меѓународен тим за пребарување го чешлаше медитеранското крајбрежје на Либан за знаци на живот во вторникот поради стравувањата дека сите 90 луѓе во авионот за Адис Абеба загинале во несреќата, соопштија властите.

Либанскиот министер за транспорт Гази ал-Ариди во вторникот рече дека е премногу рано да се утврди дали грешката на пилотот ја предизвикала несреќата.

Тој рече дека податоците за летот на авионот и снимачите на гласот од пилотската кабина ќе треба да се вратат за да се утврди зошто летот 409 исчезнал од радарите набргу по полетувањето од меѓународниот аеродром Рафик Харири во Бејрут околу 2:30 часот по локално време.

Контролната кула изгубила контакт со авионот пред да изврши корекција на курсот во понеделникот, рече ал-Ариди.

Во соопштението, Ethiopian Airlines рече дека пилотот на летот имал повеќе од 20 години искуство во летање со различни авиони со мрежата на авиокомпанијата. Авионот беше прогласен за безбеден и способен за летање по редовен сервис за одржување на 25 декември 2009 година, соопшти авиокомпанијата.

Либанската војска во вторникот објави дека се пронајдени 14 тела - девет помалку од претходното броење. Конфузијата на почетокот на пребарувањето доведе до двојно броење, велат тие. Не се пронајдени преживеани.

Во потрагата беа вклучени авиони од САД, Велика Британија, Франција и Кипар.

Според официјални претставници на американската одбрана, американската војска испратила УСС Рамаџ - разурнувач со наведувани ракети - и авиони на морнарицата П-3 како одговор на либанските барања за помош.

„Не веруваме дека има некакви индикации за саботажа или валкана игра“, рече во понеделникот либанскиот претседател Мишел Сулејман.

Американскиот Национален одбор за безбедност во транспортот исто така испраќа истражител бидејќи авионот е направен од американски производител.

Боингот 737-800 имал осум членови на екипажот и 82 патници - 51 либански државјанин, 23 Етиопјани, двајца Британци и државјани од Канада, Ирак, Русија, Сирија, Турција и Франција - кога паднал, соопшти авиокомпанијата.

Авионот се урнал на околу 3.5 километри (2 милји) западно од градот Нааме, кој е 15 километри (9 милји) јужно од Бејрут.

Ethiopian Airlines во државна сопственост е еден од најголемите авиопревозници во Африка, опслужувајќи ја Европа и три други континенти. Авиокомпанијата доживеа две фатални несреќи од 1980 година.

Во ноември 1996 година, лет за Брегот на Слоновата Коска беше киднапиран од тројца мажи кои побараа пилотот да лета за Австралија. Пилотот се урна при обид за итно слетување во близина на Коморските острови во близина на Африка. Според објавените извештаи, загинале околу 130 од 172 лица во бродот.

И во септември 1988 година, лет удри во јато птици за време на полетувањето. За време на несреќното слетување што следеше, 31 од 105 лица во бродот загинаа.

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Споделете на...