Профитот на „Ербас“ се зголеми, додека „Боинг“ претрпе огромни загуби во Х1 2019 година

Европа Ербас Приходите се зголемија за 24 отсто во првата половина на 2019 година на 30.1 милијарди евра (33.6 милијарди долари), додека нето добивката порасна на 1.2 милијарди евра во споредба со 496 милиони евра во истиот период минатата година, изјави извршниот директор на производителот на авиони. Guillaume Faury рече за време на конференциска врска во средата.

Ербас ги урна сопствените рекорди со вртоглаво растечки полугодишен профит, фалејќи се со голема побарувачка од авиокомпаниите за своите авиони кои штедат гориво.

Овие резултати следат по објавата во вторникот дека Air France-KLM направи тешка нарачка за 60 нови авиони на Ербас од канадско производство A220-300 за летови на кратки и средни дестинации - илустрација за зголемената побарувачка за авиони на Ербас. Сепак, најголемиот дел од пријавената добивка дојде од зголеменото производство на многу популарните авиони на компанијата А320 со еден премин. Од почетокот на годината, Ербас испорача 294 од нив и ја потврди својата цел од вкупно 880 до 890 испораки до крајот на годината.

Спротивно на тоа, американскиот ривал на Ербас Боинг претрпе огромни загуби поради заземјувањето 737 MAX.

А320 е директен конкурент на 737 MAX на Боинг, несреќниот авион кој беше приземјен на неодредено време од регулаторите ширум светот од средината на март по двете несреќи во Етиопија и Индонезија, во кои загинаа 346 луѓе. Иако авиокомпаниите ширум светот долго време очекуваа голем број млазни авиони MAX, американскиот производител на авиони нема да може да испорача ниту еден додека регулаторите не ги прогласат за безбедни.

Минатата недела Боинг ја објави својата најголема квартална загуба досега, пресметувајќи ги вкупните трошоци за кризата со 737 MAX на над 8 милијарди долари, објави Ројтерс. Сумата најмногу го покрива компензацијата што производителот ќе треба да ја плати на авиокомпаниите за задоцнети испораки и помало производство. Компанијата дури предупреди дека можеби ќе треба целосно да го прекине производството на заземјениот млаз ако регулаторите наскоро не излезат со проценка.

Голем број авиокомпании веќе побараа компензација од американската компанија за неуспешните испораки на авиони, додека буџетскиот превозник од Саудиска Арабија Flyadeal стана првата авиокомпанија која откажа нарачка од 50 авиони Боинг во вредност до 5.9 милијарди долари во корист на договорот со Ербас.