Шеф на CHTA: Најлош период во нејзината историја за карипскиот туризам

ХАМИЛТОН, Бермуда - генерален директор на Карипското здружение за хотели и туризам (CHTA), Алек Сангвинети, денес изјави дека индустријата го поминува својот најлош период во својата историја поради постоењето

ХАМИЛТОН, Бермуда - генерален директор на Карипското здружение за хотели и туризам (CHTA), Алек Сангуинети, денес изјави дека индустријата го поминува најлошиот период во својата историја поради тековната глобална финансиска криза и политиките на оданочувањето на владата.

„Индустријата би рекол дека е загрозена и, за жал, поради склучување договори со владините приходи заради падот на туризмот (и) туризмот стана најголем интерес за оданочување“, рече Сангуинети за Карипската медиумска корпорација (ЦУК).

„Видовме зголемување на даноците во ноќните соби, видовме зголемување на авионските билети, сега имаме една или две влади кои бараат да стават даноци на услугите. Треба да добиеме малку олеснување “, рече тој.

Сангуинети рече дека сега има потреба од поголема соработка помеѓу регионалниот приватен и јавниот сектор.

„Но, треба повторно да ја искористиме нашата индустрија. Постојат работи што се во наша контрола да ги поправиме што треба да ги направиме и колку подолго ќе се игнорираат овие прашања на политиката, толку посериозно ќе биде не само за хотелската индустрија, туку и за целата индустрија “.

Тој додаде дека индустријата е веќе „полумртва веќе“, додавајќи „нема многу повеќе да се убие“.

„Многу е сериозно. Мора да разберете дека приходите од хотелот по соба, просечната дневна стапка во споредба со 2006 година, ние сме сè уште намалени за 15 до 20 проценти… и додека бројките за 2010 година ќе покажат просечно зголемување од три до пет проценти во однос на 2009 година, како Реков дека тие се уште се намалени за 15 до 20 проценти од она што беа во 2006 година.

Сангуинети рече дека додека Велика Британија одлучи да се држи за рака, барем една година, во зголемувањето на давачката за патнички авион (АПД), од витално значење е регионот да продолжи да протестира против данокот што тој го опиша како штетен за целиот сектор.

„Несомнено е дека АПД е штетна за индустријата, видовме знаци на тоа веќе и за копнениот туризам и за 2012 година, линиите за крстарење го препознаа потенцијалното влијание и видовме дека некои линии за крстарење се најавени за 2012 година. -позиција на бродови надвор од Карибите што ќе има влијание, особено на југоисточниот дел на Карибите.

„Нема сомнение дека АПД ќе има негативно влијание врз нас“, рече тој, истакнувајќи дека Карибите е единствениот регион во светот што му претстави предлози на Лондон во кој се наведени влијанието на данокот врз регионалните дестинации.

АПД се зголемува секоја година во согласност со инфлацијата од 2007 година и веќе е до 8.5 пати повеќе од европскиот просек.

Пред ноември минатата година, секој патник од економска класа на Карибите плаќаше 50 фунти (77 УСД) во АПД, но тој данок беше зголемен на 75 фунти (115 УСД) - втор во исто толку години. Данокот за врвна економија, деловна активност и патници од прва класа се зголеми од 100 фунти (154 УСД) на 150 ((291 УСД).

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Споделете на...