Ер ерлајнс Ел Ал Израел: Приходите од Q3 2019 пораснаа за 2.5%

Приходите на авиокомпанијата „Ел Ал Израел“ за третиот квартал на 2018 година изнесуваат приближно. 642 милиони УСД во споредба со приближ. 626 милиони УСД за третиот квартал на 2017 година, што укажува на раст од околу 2.5%.

Оперативната добивка за третиот квартал на 2018 година изнесува околу. 62 милиони УСД во споредба со приближ. 69 милиони УСД за третиот квартал на 2017 година, што укажува на пад од околу 11%.

Добивката пред оданочување за третиот квартал на 2018 година изнесува приближно. 54 милиони УСД, во споредба со добивката пред оданочување од приближно. 63.8 милиони УСД за третиот квартал на 2017 година.

Нето добивката за третиот квартал на 2018 година изнесува околу. 42 милиони УСД во споредба со приближ. 49 милиони УСД за третиот квартал на 2017 година.

EBITDA за третиот квартал на 2018 година изнесува 99 милиони УСД во споредба со 109 милиони УСД за третиот квартал на 2017 година.

EBITDAR за третиот квартал на 2018 година изнесува 137.7 милиони УСД во споредба со 147.3 милиони УСД за третиот квартал на 2017 година.

Готовинските и депозитните салда на Друштвото заклучно со 30 година изнесуваат околу. 2018 милиони УСД.

Бројот на сегменти на летови во третиот квартал од 2018 година се намали за приближно. 0.7% во споредба со третиот квартал од 2017 година; сепак, приходите на патниците по прелетен километар (РПК) се зголемија за приближно. 1.3% и достапното место на километар (ASK) се зголеми за околу 1.2%.

Просечниот вкупен приход по РПК (принос) за третиот квартал на 2018 година порасна за околу 2.1%.

Факторот на оптоварување на авионите за третиот квартал на 2018 година изнесува 85.4%, слично на третиот квартал од 2017 година.

Приходите на компанијата за првите девет месеци од 2018 година изнесуваат приближно. 1,649 милиони УСД во споредба со 1,585 милиони УСД за првите девет месеци од 2017 година, што е одраз на раст од околу 4%.

Оперативната загуба за првите девет месеци од 2018 година изнесува околу. 4 милиони УСД во споредба со оперативната добивка од приближ. 62 милиони УСД за првите девет месеци од 2017 година.

Загубата пред оданочување за првите девет месеци од 2018 година изнесува околу. 26 милиони УСД во споредба со добивката пред оданочување од 47 милиони УСД за првите девет месеци од 2017 година.

Нето загубата за првите девет месеци од 2018 година изнесува приближно. 21 милион УСД во споредба со 35.4 милиони УСД за првите девет месеци од 2017 година.

Гонен Ушишкин, извршен директор на Ел Ал:

„Во текот на третиот квартал на 2018 година, ЕЛ Ал забележа раст од 2.5% на приходите во споредба со третиот квартал од 2017 година, а во исто време се справи со предизвиците и промените презентирани од авионската индустрија, како и континуираниот тренд на зголемена конкуренција поставени од странски компании за авиокомпании, а особено од нискобуџетни авиокомпании. Покрај овие, Компанијата се справи со наглото зголемување на цените на горивата за авиони, околу 37%, што е главната причина за зголемувањето на трошоците на компанијата и за падот на профитабилноста.

Неодамна, Компанијата склучи нов договор со своите пилоти, со кој се очекува да се обезбедат соодветни работни односи и да се создаде позитивна атмосфера на соработка помеѓу раководството и пилотите. Овој договор дава одговор на новите регулативи на Законот за воздухопловство и ќе и помогне на Компанијата во спроведувањето и реализацијата на нејзините комерцијални планови. Ние веруваме дека договорот што го регулира нашиот однос со пилотите ќе помогне во придвижувањето на компанијата напред.

Нашата програма за стекнување авиони Дримлајнер се спроведува како што е планирано, во согласност со договорениот распоред. Досега, добивме седум авиони, од кои последниот беше испорачан на крајот на октомври и, во 2019 година, очекуваме да добиеме уште седум Dreamliners. Побарувачката за места на Dreamliners е голема и задоволството на клиентот ги исполнува очекувањата на Компанијата.

Продолжуваме да го забрзуваме процесот на оптимизирање и надградба на сите наши авиони со широко тело. За да ја подобриме услугата за клиенти и да ја зголемиме ефикасноста, го забрзавме отстранувањето на целата флота од 767 авиони од услугата, така што неговото работење ќе заврши до крајот на јануари 2019 година.

Во согласност со најавата на Компанијата, во октомври започнавме летови кон европските дестинации според новиот модел на продажба утврден од компанијата. Овој модел им овозможува на патниците да изберат пакет за летови најдобро одговара на нивните потреби, до сите европски дестинации на компанијата и да плаќаат за пакетот што го избрале. Овој модел ја подобрува можноста на Ел Ал поефикасно да се натпреварува со сите играчи на европскиот пазар, а особено со нискобуџетните авиокомпании.

Компанијата го диверзифицира својот распоред на летови. Додека се подготвува да ја започне новата рута во Сан Франциско, која ќе започне да работи во мај 2019 година, ЕЛ АЛ ги проширува своите дестинации за летови во Европа, така што летовите кон Лисабон и Ница ги извршуваше Сан д’Ор (подружница на ЕЛ АЛ) на сезонска основа, со компанијата ќе работи редовно во текот на целата година. Покрај тоа, компанијата ќе започне нова рута кон Манчестер, Англија, почнувајќи од мај 2019 година. Ние ќе продолжиме да ја оптимизираме и подобруваме нашата мрежа на правци и постојано ќе го испитуваме отворањето на атрактивни дестинации за нашите клиенти.

Дганит Палти, директор на Ел Ал, забележа како што следува:

„Во текот на третиот квартал, конкуренцијата на аеродромот Бен-Гурион продолжи да расте, заедно со зголемувањето забележано на бројот на патници. Во светло на овие два тренда, успеавме да ги зголемиме приходите на компанијата за 2.5% во квартал и да одржиме висока стапка на зафатеност (Load Factor), додека YIELD се зголеми, иако појавата на еврејските високи празници во овој квартал ги намали компанијата работни денови за повеќе од 4%.

Во исто време, трошоците на компанијата се зголемија, главно како резултат на зголемувањето на цената на авионското гориво од 37%, што ги зголеми нето трошоците по хеџинг за приближно. 28 милиони УСД.

Третото тримесечје од 2018 година го заклучивме со готовинско салдо од приближно. 246 милиони УСД, EBITDA од прибл. 99 милиони УСД и капитал во износ од приближ. 314 милиони УСД “.