Денеска започнува првиот ден на Светскиот финансиски симпозиум на ИАТА

Првиот ден од Светскиот финансиски симпозиум IATA (WFS) започна во средата на 21 септември во хотелот Шератон во Доха, Катар.

Конференцијата, која се одржа под покровителство на министерот за транспорт на Катар, неговата екселенција г-дин Џасим Бин Саиф Ал Сулаити, присуствуваа официјални лица, високи раководители и финансиски лидери од воздухопловната индустрија.

Светскиот финансиски симпозиум IATA (WFS) се одржува од 21 до 22 септември; со повеќе од 50 стручни говорници од авиокомпаниите и финансиските сектори, кои разговараат за стратешки теми поврзани со финансиските изгледи на индустријата и нејзината идна одржливост.

Во оваа прилика, министерот за транспорт, неговата екселенција, г-дин Џасим Бин Саиф Ал Сулаити, рече дека е задоволен што Доха беше домаќин на 4-тото издание на Светскиот финансиски симпозиум (WFS) на IATA, кој за прв пат ги собра клучните финансиски лидери од авијациската индустрија. уште пред избувнувањето на пандемијата Ковид-19.

IATA WFS, додаде тој, ќе претставува исклучителна можност да се разговара за статус кво состојбата на воздухопловниот пазар, со цел да се изнајдат корисни начини засновани на иновации и креативност за справување со сегашните и идните предизвици преку унапредување на блиската и плодна соработка меѓу сите страни.

На првиот ден од конференцијата, главниот извршен директор на групацијата Катар ервејс, неговата екселенција, г-дин Акбар Ал Бејкер, одржа инспиративно воведно обраќање пред најголемиот лично собир на финансиските лидери на воздухопловната индустрија од почетокот на пандемијата COVID-19.

Во своето обраќање, главниот извршен директор на Групацијата Катар Ервејс, Н.Е. г-дин Акбар Ал Бакер, рече „Неодамна, сите се собравме на АГМ за да разговараме за многу итна тема за отпорност по пандемијата. Поминувањето низ овие невидени времиња ни овозможи во авиоиндустријата да се здружиме повеќе од кога било досега. Во оваа мисија, ние мора да размислуваме за нашата иднина, не само како авиокомпании, туку и за иднината на нашата планета, со тоа што ќе се посветиме на нашата мисија за нето-нула јаглерод до 2050 година“.

Главните говорници на меѓународната индустрија на настанот вклучуваат: Главен извршен директор на Групацијата Катар Ервејс, Н.Е. г. Акбар Ал Бејкер; Генералниот директор на ИАТА, г-дин Вили Волш; Главниот финансиски директор на Катар ервејс, г-дин Данкан Нејсмит; Претседавач на Финансискиот советодавен совет на индустријата и главен финансиски директор на KLM, г-дин Ерик Свелхајм; Раководител на корпоративна одговорност на групацијата Луфтханза, г-ѓа Каролин Дрисшел; Раководител за одржливост на Iberia, г-ѓа Тереза ​​Парехо; Виш потпретседател на IATA за финансиски услуги за порамнување и дистрибуција, г-дин Мухамед Албакри и главен економист на ИАТА, г-ѓа Мари Овенс Томсен.

Како што индустријата излегува од најголемиот финансиски шок во нејзината историја, бројките укажуваат на брза појава од пандемијата по отстранувањето на ограничувањата за патување што ги наложи владата во изминатите две години. Загубите во индустријата се очекува да паднат на 9.7 милијарди долари оваа година, подобрени од загубите од речиси 180 милијарди долари во однос на претходната година (2020-21). Бидејќи бариерите за патување паѓаат во повеќето региони, неодамнешниот пораст на побарувачката сугерира закрепнување на нивоата на сообраќај пред-COVID-19 во 2024 година, со можност за постигнување профит во 2023 година.

Во исто време, долговите на авиокомпаниите се зголемија бидејќи превозниците позајмуваа за да останат во живот за време на кризата. Финансиските одделенија низ индустријата се очекува да се соочат со големи предизвици бидејќи се приближува целта да се пренесат нето-нула емисии на јаглерод до 2050 година.

Во својата 25-та година од работењето, Qatar Airways Group објави рекорден профит од 1.54 милијарди УСД за ФГ 2021-2022 година. Највисок профит во глобалната авио индустрија за истиот период, 200 отсто над нејзиниот највисок годишен историски профит. Вкупниот приход се зголеми на 52.3 милијарди QAR (14.4 милијарди УСД), што е за 78 отсто повеќе во споредба со минатата година и за извонредни два отсто повисоки од целата финансиска година пред СОВИД (т.е. 2019/20).

Претходно, во јуни 2022 година, Катар ервејс беше домаќин на над 1,000 делегати и воздухопловни лидери од целиот свет на најголемиот годишен настан во индустријата, 78-то годишно генерално собрание на ИАТА (AGM) и Светскиот самит за воздушен транспорт (WATS).

Повеќекратна наградувана авиокомпанија, Катар ервејс беше прогласена за „авиокомпанија на годината“ на Светските авиокомпании награди за 2021 година, управувани од меѓународната организација за рангирање на воздушен транспорт, Skytrax. Исто така, беше прогласен за „Најдобра светска бизнис класа“, „Најдобра авиокомпанија во светот за бизнис класа“, „Најдобро авиоседиште за бизнис класа во светот“, „Најдобар угостителство во светот од бизнис класа“ и „Најдобра авиокомпанија на Блискиот Исток“. Авиокомпанијата продолжува да стои сама на врвот на индустријата, откако ја освои главната награда по невиден шести пат (2011, 2012, 2015, 2017, 2019 и 2021 година). Центарот на авиокомпанијата, Меѓународниот аеродром Хамад (ХИА), исто така неодамна беше признат како „Најдобар аеродром во светот за 2021 година“, рангирајќи се на првото место на Светските аеродромски награди Skytrax 2021 година.

Катар ервејс моментално лета до повеќе од 150 дестинации ширум светот, поврзувајќи се преку својот центар во Доха, меѓународниот аеродром Хамад, прогласен од Skytrax за „Најдобар аеродром во светот“.

<

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...