Родителот на авиопревозникот на Хаваи изгуби 68.2 милиони УСД

Потресен од правна пресуда од 80 милиони долари, родителот на меѓуостровскиот превозник си оди! забележа најголема квартална загуба во својата историја.

Mesa Air Group, која ја започна меѓуостровската војна за билети кога започна оди! во јуни 2006 година, вчера соопшти дека изгубила вкупно 68.2 милиони долари, или 2.37 долари по акција, во текот на трите месеци што завршија на 30 септември 2007 година.

Потресен од правна пресуда од 80 милиони долари, родителот на меѓуостровскиот превозник си оди! забележа најголема квартална загуба во својата историја.

Mesa Air Group, која ја започна меѓуостровската војна за билети кога започна оди! во јуни 2006 година, вчера соопшти дека изгубила вкупно 68.2 милиони долари, или 2.37 долари по акција, во текот на трите месеци што завршија на 30 септември 2007 година.

Загубата се споредува со нето добивката од 4.8 милиони долари или 12 центи по акција во претходниот квартал.

За целата фискална година, Меса загуби 81.6 милиони долари, или 2.63 центи по акција, што во споредба со нето добивката од 33.9 милиони долари, или 84 центи по акција, во фискалната 2006 година.

„Ние сме секако разочарани од нашите резултати за заработка во 2007 година, кои беа негативно погодени од пресудата донесена во судскиот спор за Хаваи Ерлајнс“, рече Џонатан Орнштајн, главен извршен директор на Меса.

„Ние веруваме дека пресудата е погрешна и веруваме дека апелациониот суд на крајот ќе ги утврди санкциите и пресудата треба да се укине“.

Акциите на Mesa поскапеа за 14 центи и се затворија на 2.88 долари на пазарот Nasdaq. Во текот на изминатите 12 месеци, акциите на Меса паднаа за повеќе од 64 отсто.

Во октомври, федералниот судија за стечај Роберт Фарис и нареди на Меса да плати 80 милиони долари на Хаваи ерлајнс за злоупотреба на доверливи деловни информации за да започне да работи! авиокомпании.

Хавајски ја тужеше Меса обвинувајќи дека Меса добил стотици страници доверливи финансиски информации за рутите на Хаваи, планот за маркетинг и финансиските проекции додека Хавај бил во банкрот и неправилно го користел материјалот за лансирање на сопствен меѓуостровски превозник.

Кварталната загуба е најголема што ја пријави Меса. Претходниот рекорд на компанијата беше забележан во четвртиот квартал од 1997 година кога загуби 44.2 милиони долари, според бројките собрани од Блумберг ДОО.

Меса рече дека биле потребни 86.9 милиони долари пред оданочување во текот на последниот квартал за да се одрази пресудата на Фарис. Компанијата, која е привлечна, рече дека нејзините парични салда се намалени за 90 милиони долари од 208.6 милиони долари на 30 септември на околу 118.6 милиони долари во ноември поради пресудата на Фарис.

Загубата доаѓа исто така! ја зголеми стандардната цена на билетот меѓу островите за 10 до 49 долари поради зголемената цена на горивото, што ги поттикна Хавајските и Aloha да го следат примерот.

За време на разговорот со инвеститорите и аналитичарите, Орнштајн рече дека верува дека Меса ќе ги исполни сите свои финансиски барања.

Компанијата забележа дека авионите на go! биле полни 74 отсто во текот на четвртиот квартал, што е за 6 процентни поени повеќе од претходниот четврти квартал. Меса, исто така, рече дека членството на go! е зголемено за 20 проценти од пред една година.

„Ова беше тежок квартал за нас“, рече Орнштајн.

honoluluadvertiser.com

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Споделете на...