Хитроу: Непредвидливоста останува сурова реалност

  • 5 милиони патници патуваа низ Хитроу во април, при што патниците за одмор и Британците заработија ваучери за патување во авиокомпании го поттикнаа закрепнувањето на побарувачката на патници што се очекува да трае во текот на летото. Како резултат на тоа, ја зголемивме нашата прогноза за 2022 година од 45.5 милиони патници на скоро 53 милиони - 16% зголемување во однос на нашите претходни претпоставки 
  • И покрај зголемувањето на бројот на патници, Хитроу испорача силна услуга во текот на велигденското бегство - со 97% од патниците преку обезбедување во рок од десет минути во споредба со редици од над три часа на другите аеродроми. За да ја одржиме услугата што ја очекуваат нашите патници во текот на летото, повторно ќе го отвориме Терминалот 4 до јули и веќе регрутираме до 1,000 нови безбедносни службеници 
  • Тековната војна во Украина, повисоките трошоци за гориво, продолжувањето на патните ограничувања за клучните пазари како Соединетите држави и потенцијалот за дополнителна варијанта на загриженост создава несигурност понатаму. Заедно со минатонеделното предупредување од Банката на Англија дека инфлацијата треба да помине 10% и дека економијата на Обединетото Кралство најверојатно ќе „падне во рецесија“ значи дека преземаме реална проценка дека побарувачката за патувања ќе достигне 65% од целокупното ниво пред пандемијата. за годината
  • Најголемиот авиопревозник на Хитроу, British Airways минатата недела објави дека очекува враќање на само 74% од патувањата пред пандемијата оваа година - само 9% повеќе од прогнозите на Хитроу кои се покажаа како меѓу најточните во индустријата за време на пандемијата 
  • Хитроу очекува да остане загубар во текот на оваа година и не предвидува плаќање дивиденди на акционерите во 2022 година. Некои авиокомпании предвидоа враќање на профитабилноста овој квартал и очекуваат да продолжат со исплата на дивиденди како резултат на можноста за наплата на зголемени цени
  • АЦВ е во завршна фаза на утврдување на аеродромската такса на Хитроу за следните пет години. Треба да има за цел да постави надоместок што може да ги испорача инвестициите што ги сакаат патниците со достапно приватно финансирање, а истовремено да ги издржи шоковите што несомнено ќе дојдат. Нашите предлози ќе ги испорачаат лесните, брзи и сигурни патувања кои патниците ги сакаат за помалку од 2% зголемување на цените на билетите. Ние предложивме опција за АЦВ да ги намали таксите за дополнителни 8 фунти и да им исплати на авиокомпаниите попуст во готовина доколку повеќе луѓе патуваат од очекуваното. Ја повикуваме АЦВ внимателно да го разгледа овој пристап на здрав разум и да избегне бркање на планот со низок квалитет што го туркаат некои авиокомпании што само ќе резултира со враќање на подолгите редици и почести одложувања за патниците  

Извршниот директор на Хитроу, Johnон Холанд-Кеј, рече: 

„Сите сакаме да видиме патувањето да се врати на нивоата пред пандемијата што е можно побрзо, и иако сум охрабрен од порастот на бројот на патници, ние исто така мора да бидеме реални. Претстојат значајни предизвици - АЦВ може или да планира за нив со робусна и приспособлива регулаторна спогодба која обезбедува за патниците и издржува какви било шокови, или може да даде приоритет на профитот на авиокомпаниите со намалување на услугите на патниците, оставајќи ја индустријата да се бори кога работите ќе тргнат наопаку во иднина." 

Резиме на сообраќајот
април 2022
Патници на терминал
(000S)
 април 2022Промена%Јан до
април 2022
Промена%Мај 2021 година до
април 2022
Промена%
Пазарот
UK             293373.7             963323.0           2,504227.5
EU           1,9201009.0           4,897691.8         11,536186.9
Европа надвор од ЕУ             406653.0           1,284611.9           2,641201.4
Африка             245354.2             863252.7           1,658176.2
Северна Америка           1,1981799.5           3,1381184.2           6,231622.8
Латинска Америка             1412175.4             5191830.4             905510.5
среден Исток             5351358.2           1,885545.7           3,894253.9
Азија Пацифик             343293.7           1,192211.9           2,548131.8
Вкупно           5,081848.0         14,740565.1         31,917236.9
Движења за воздушен транспорт април 2022Промена%Јан до
април 2022
Промена%Мај 2021 година до
април 2022
Промена%
Пазарот
UK           2,292196.5           8,229184.4         22,550150.8
EU         15,459509.3         43,130397.3       107,017123.6
Европа надвор од ЕУ           3,130390.6         10,243362.4         22,461139.2
Африка           1,198117.4           4,49095.4         10,07864.6
Северна Америка           5,885138.4         18,318108.8         44,31679.2
Латинска Америка             625544.3           2,482495.2           5,222168.6
среден Исток           2,00884.9           7,42165.0         19,96746.5
Азија Пацифик           1,8938.5           8,30418.7         24,27315.1
Вкупно         32,490228.3       102,617179.1       255,88491.3
на товар
(Метрички тони)
 април 2022Промена%Јан до
април 2022
Промена%Мај 2021 година до
април 2022
Промена%
Пазарот
UK               12116.8               32-49.1             18916.3
EU           8,001-22.6         37,019-6.2       118,74927.2
Европа надвор од ЕУ           3,201-42.9         13,246-41.2         58,338-0.1
Африка           7,0027.2         30,3654.2         78,8063.2
Северна Америка         48,63517.2       184,51627.0       520,95736.0
Латинска Америка           3,331188.8         12,296180.5         31,40317.8
среден Исток         19,2372.9         71,086-0.6       228,1715.7
Азија Пацифик         23,408-28.3       112,808-9.1       391,21114.1
Вкупно       112,828-3.1       461,3675.7    1,427,82419.3

<

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...