Како еден од главните локални превозници, Ерлајнс од Хонг Конг е вкоренет во својот роден град веќе 17 години и отсекогаш бил посветен да им обезбеди на патниците широк спектар на опции за патување. По три исклучително предизвикувачки години на пандемија, работењето на компанијата се врати на траекторијата оваа година, овозможувајќи брзо закрепнување на бизнисот.
Оптимистичко деловно закрепнување во 2023 година
Г-дин Џеви Џанг, претседател на Хонг Конг Ерлајнс, изјави: „Многу сме задоволни што гледаме дека нашите летови се вратија на нивоата пред пандемијата пред крајот на годината, надминувајќи ја нашата првична прогноза за целосно закрепнување до средината на 2024 година. Исто така, предвидуваме дека нашиот просечен фактор на оптоварување на патници ќе се врати на 85% до 2023 година. , изгледите за перформансите се навистина оптимистички!“
Извонредни перформанси на јапонскиот пазар
Оваа година, Ерлајнс од Хонг Конг го зголеми бројот на дестинации во Јапонија на девет, вклучувајќи ги Кумамото, Хакодате и Јонаго, кои ќе бидат додадени на постоечките услуги на Фукуока и Нагоја во декември. На кинеското копно, оваа година беа обновени летовите до осум градови, вкупно 10 дестинации. Во меѓувреме, Пукет е додаден на регионалната мрежа на рути, заедно со продолжување на летот до Бали. Пред сè, Хонг Конг Ерлајнс ќе биде единствениот авиопревозник што ќе нуди директни летови од Хонг Конг до Малдивите, со што мрежната покриеност на авиокомпанијата ќе достигне 25 дестинации.
Поради закрепнувањето на туризмот и влијанието на курсот на јенот, најистакнати беа перформансите на јапонскиот пазар. Факторите на оптоварување на патници за време на традиционалната шпиц сезона на летните одмори останаа над 90% оваа година. Се очекува Јапонија да остане омилена дестинација за патниците за време на божиќните и новогодишните празници.
„Нестабилноста на пазарот и промените во ерата по пандемијата се многу позначајни од кога било досега. Предизвиците со кои се соочуваме при обновата на нашите операции се посложени, вклучувајќи регрутирање и обука на кабинскиот персонал, распределба на достапни флоти и глобално натпреварување за ресурси за одржување. Различните политики за отворање и подготвеност за пандемии ширум светот, заедно со недостигот на персонал на различни аеродроми, до одреден степен го забавија темпото на враќање на нормалното работење. Како резултат на тоа, нашата пазарна стратегија мора да биде повнимателна. Сепак, остануваме оптимисти за јапонскиот пазар и ќе продолжиме да ги истражуваме другите потенцијални пазари“.
Продолжено проширување на флотата за зголемување на капацитетот на патниците
Хонг Конг ерлајнс испорача голем број авиони со широко тело Ербас А330-300 оваа година, со што својата вкупна флота ќе достигне 21 авион до крајот на годината. Овие нови авиони не само што ќе овозможат продолжување на летот, ќе го зголемат капацитетот на седиштата и ќе обезбедат поудобно летачко искуство, туку и ќе ги задоволат идните оперативни потреби. Компанијата планира да ја прошири својата сегашна флота за 30% до крајот на 2024 година, со што ќе го удвои вкупниот патнички сообраќај. Активно воведува нов модел на авион за дополнително подобрување на оперативната ефикасност, а првата испорака се очекува веќе во првиот квартал на следната година.
Проширување на услугите на „мултимодален транспорт“ во областа на Големиот залив
Ја поддржува иницијативата „Појас и пат“.
Хонг Конг Ерлајнс продолжува да ја прегледува својата инвестиција на пазарот на континентална Кина и да ја подобрува постоечката стратегија на мрежата на летови за да изгради воздушни мостови за меѓурегионални патувања и трговија. Во моментов оперира од два главни аеродроми во Пекинг, Шангај и островот Хаинан, за да го промовира развојот на воздушниот патнички и карго трговски центар.
„Со завршувањето и пуштањето во употреба на голем број инфраструктурни проекти и третиот систем за писта на меѓународниот аеродром во Хонг Конг, пропусната моќ на аеродромот ќе биде значително зголемена, обезбедувајќи ни можности да ја оптимизираме нашата мрежна покриеност и да ги прошириме нашите услуги. Ефикасно ќе ја искористиме изградбата на „Аеродромскиот град“ во Хонг Конг и околната регионална воздухопловна мрежа за да промовираме различни модели на комерцијална соработка
и продлабочување на „мултимодалниот транспорт“ со другите градови во областа на Големиот залив, вклучително и овозможување на копното и меѓународните патници да го користат мостот Хонг Конг-Жухаи-Макао за патување „воздух-копно-воздух“, непречено патување до и од Хонг Конг и стремиме да обезбедиме поудобно патничко искуство за патниците“.
Хонг Конг ерлајнс, исто така, вети дека ќе продолжи да игра клучна улога во промовирањето на размената помеѓу Хонг Конг, Големиот Залив и градовите на копното, како што е лансирање услуги во северозападниот регион на Кина за зајакнување на врските со пазарите на „Појас и пат“, олеснувајќи ги врските со меѓународни деловни патувања и консолидирање на позицијата на Хонг Конг како меѓународен центар за воздухопловство.
Активно регрутирање таленти Очекуван глобален раст на работната сила од 20%
Со брзото продолжување на летовите до голем број дестинации, авиокомпанијата Хонг Конг исто така активно се „натпреварува за таленти“, вклучително и покани поранешни вработени да се вратат на своите позиции и регрутирање локално и глобално. Некои од работните места веќе ја достигнаа годишната цел за вработување до средината на годината, а вкупниот број вработени се очекува да се врати на нивото пред пандемијата до крајот на годината.
Во моментов, главните слободни работни места остануваат фокусирани на кабинскиот персонал и персоналот на земјата. За прв пат оваа година, компанијата одржа големи денови за вработување во поголемите градови во Кина и Јапонија. Со закрепнувањето и натамошниот раст на бизнисот, се очекува следната година да бидат потребни дополнителни 20% од персоналот. Компанијата ќе одржи денови за регрутирање на кабинскиот екипаж во различни делови на светот, вклучително и Големиот залив, Тајланд и Јужна Кореја, за да ги пречека соодветните таленти.
