- Во 2021 година се очекува глобалниот број на патници да се опорави на 52% од нивото пред COVID-19
- Во 2023 година се очекува глобалниот број на патници да ги надмине нивоата пред КОВИД-19
- До 2030 година се очекува глобалниот број на патници да порасне на 5.6 милијарди
на Меѓународна асоцијација за воздушен транспорт (IATA)) и Туризам Економикс објавија долгорочен поглед за закрепнување на побарувачката на патници по КОВИД-19, што покажува дека луѓето остануваат желни да патуваат на краток и долг рок. За да се осигури дека авијацијата може одржливо да ги испорачува своите социјални и економски придобивки бидејќи го исполнува ова долгорочно побарувачка, од клучно значење е владите да ја зголемат поддршката за поефикасно работење и да поттикнат ефективна енергетска транзиција.
Врвните времиња за предвидување вклучуваат
- Во 2021 година се очекува глобалниот број на патници да се опорави на 52% од нивото пред COVID-19 (2019)
- Во 2022 година се очекува глобалниот број на патници да се опорави на 88% од нивото пред COVID-19
- Во 2023 година се очекува глобалниот број на патници да ги надмине нивоата пред КОВИД-19 (105%)
- До 2030 година се очекува глобалниот број на патници да порасне на 5.6 милијарди. Тоа би било за 7% под предвидувањата пред КОВИД-19 и проценета загуба од 2-3 години раст како резултат на КОВИД-19
- Надвор од 2030 година, патувањето со авион се очекува да забави, како резултат на послабата демографија и основната претпоставка за ограничена либерализација на пазарот, давајќи просечен годишен раст помеѓу 2019 и 2039 година од 3.2%. Прогнозата за раст на IATA пред КОВИД-19 за овој период беше 3.8%
Закрепнувањето на бројот на патници е малку посилно од закрепнувањето на побарувачката измерено во приходните патнички километри (РПК), што се очекува да порасне за годишен просек од 3% помеѓу 2019 и 2039 година. Ова се должи на очекуваната јачина на домашните пазари како Кина со голем број на патници и пократки растојанија.
„Јас секогаш сум оптимист во врска со авијацијата. Ние сме во најдлабоката и најтешка криза во нашата историја. Но, брзорастечката вакцинирана популација и напредувањето во тестирањето ќе ја вратат слободата да летаат во месеците пред нас. И кога тоа ќе се случи, луѓето ќе сакаат да патуваат. Непосреден предизвик е повторно отворање на границите, елиминирање на мерките за карантин и дигитално управување со сертификатите за вакцинација / тестирање. Во исто време, мора да го увериме светот дека долгорочните изгледи за раст на авијацијата се поддржани со непоколеблива посветеност на одржливоста. Двата предизвика бараат владите и индустријата да работат во партнерство. Авијацијата е подготвена. Но, не гледам дека владите се движат доволно брзо “, рече Вили Волш, IATAгенерален директор.