ДАБЛИН - Потегот на Ирска да воведе такса за авионски патувања од 10 евра (14 долари) ќе и наштети на конкурентноста на туристичкиот и туристичкиот сектор во земјата во време на веќе тешки деловни услови, соопштија деловните групи во вторникот.

Министерот за финансии Брајан Ленихан во вторникот го објави потегот во неговиот буџет за 2009 година, во обид да ги зацврсти државните каси додека Ирска влегува во првата рецесија по 25 години.

Ленихан рече дека се проценува дека данокот, кој ќе стапи на сила од крајот на март, ќе донесе 95 милиони евра државни приходи следната година и 150 милиони евра за цела година.

„Би било за жалење дури и во нормални времиња, но неговото наметнување во време кога воздухопловната и туристичката индустрија се во најнесигурна позиција во живото сеќавање е жално и немудро“, рече Имон МекКеон, главен извршен директор на Конфедерацијата на ирската туристичка индустрија.

„Тоа е уште еден удар против конкурентноста на Ирска и за сумата на собрани пари можеше и требаше да се избегне“, рече тој.

Ленихан рече дека патниците ќе плаќаат пониска стапка од две евра за пократки патувања, додавајќи дека одлуката е во согласност со потезите на другите земји-членки на Европската унија, како што се Велика Британија и Холандија.

„Овој нов данок дополнително ќе ја оштети веќе намалената побарувачка на потрошувачите за авионски патувања и ќе ја стави Ирска во значителна неповолна положба за влезниот туризам од кој илјадници зависат за својата егзистенција“, рече авиокомпанијата Аер Лингус.

Акциите на националниот авиопревозник завршија со пад од речиси 2 отсто, додека главниот индекс затвори за 2.73 отсто во пораст.

Локалниот ривал на Aer Lingus, европската нискобуџетна компанија Ryanair, веќе ја повика владата оваа недела да не воведува патна такса, велејќи дека тоа ќе ги дискриминира патниците со авион во корист на патниците на траектот.

Се додава дека сообраќајот на кратки релации од Шенон во јужна Ирска може да пропадне како резултат. Aer Lingus ги повлече своите услуги од Шенон претходно оваа година поради прашањето на трошоците.

„Рајанер едноставно не може да испорача до 2 милиони патници годишно во Шенон ако просечните цени што ги плаќаат овие - главно - бројки на посетители треба да се зголемат за повеќе од 100 проценти“, се вели во извештајот.

Одделно, возачите се очекува да бидат погодени од зголемување на стапките на даноците за мотори.
Данокот за автомобилите со мотор под 2.5 литри ќе се зголеми за 4 отсто, додека возилата со поголеми мотори ќе имаат зголемување на данокот од 5 отсто.

Но, Ленихан, исто така, рече дека ќе предложи даночно поттикнување за промовирање на возењето велосипед до работа.