JAL започна директен лет Токио-Бостон со нов 787 Dreamliner

Јапонски ерлајнс (JAL) вчера ја демонстрираше стратешката употреба на најсовремениот Boeing 787 Dreamliner со официјалното лансирање на првата непрекината услуга меѓу Бостон Логан и Токио, Н.

Јапонски ерлајнс (JAL) вчера ја демонстрираше стратешката употреба на најсовремениот Боинг 787 Дримлајнер со официјалното лансирање на првата непрекината услуга меѓу Бостон Логан и Токио, Нарита.

JAL008 полета од Токио, Нарита и слета во Бостон Логан вчера, каде што патниците беа пречекани од претседателот на JAL, Масару Ониши, вишиот потпретседател на JAL за Америка, Хиројуки Хиока и директорот за воздухопловство за Massport, Ед Френи. Лексингтон Минутемен во традиционална униформа будеше возбуда кога клиентите почнаа да пристигнуваат за првиот лет за Јапонија, а авионот сега тргна од Бостон Логан додека JAL007 леташе за Токио, Нарита, остварувајќи ги првите летови на JAL за повратни патувања на супер-ефикасните. Dreamliner со погон на GEnx. Ова беше во исто време, дебито на најновиот тип на авион во светот во Соединетите држави.

„Со распоредувањето на 787 Dreamliner на долги релации на пазарите кои можат да соберат значителна побарувачка за патувања, како што е Бостон, JAL најдобро ја користи способноста за долг дострел на авионот, соодветниот капацитет и неговите економски перформанси“, рече претседателот на JAL, Јошихару Уеки. на церемонијата на портата на поаѓање на JAL008 во Нарита вчера за да го прославиме овој значаен настан за JAL, Boeing и пристаништето во Масачусетс (Massport). „Многу сме среќни што имаме таква силна поддршка од заедницата во Бостон, Massport, Boeing и заедничкиот деловен партнер Американ Ерлајнс, за да се воспостави оваа директна врска меѓу Бостон и Токио, никогаш досега достапна.

„Минатата година, повеќе од 400,000 луѓе полетаа од Бостон Логан во Азија и или го завршија своето патување во Токио или продолжија во Кина, Југоисточна Азија или Индија“, рече Дејвид Меки, привремен извршен директор на Управата за пристаништа во Масачусетс, која е сопственик и управува со Бостон. Меѓународниот аеродром Логан. „Оваа непрекината услуга што ја поврзува Нова Англија со Јапонија е историска и ќе им помогне на бизнисите да напредуваат, да отворат нови дестинации за слободно време и да ги зближат нациите“.

„Почестени сме што гледаме дека 787 Dreamliner ја започнува својата прва комерцијална услуга во САД со лансирањето на линијата на JAL Токио до Бостон“, рече претседателот на Боинг Јапонија, Мајк Дентон, кој беше на летот. „787 им носи нови нивоа на флексибилност на авиокомпаниите во развојот на нивната мрежа, и токму ова е вид на маршрута од точка до точка на долги релации со која 787 беше дизајниран да лета. Им честитаме на JAL и на сите нивни патници кои учествуваа во овој возбудлив, пионерски лет“.

Новата транспацифичка услуга моментално е десетта заедничка деловна рута понудена со колегата членка на алијансата oneworld, American Airlines.

„Со нетрпение очекуваме да работиме со нашиот заеднички деловен партнер, Japan Airlines, за да ја направиме оваа рута успешна“, рече Џон Бауерс, управен директор на American – Strategic Alliance, Asia Pacific. „Ова е возбудлива нова рута што ќе им користи на нашите клиенти кои патуваат до источниот брег на САД“.

Бостон е седмата порта во северноамериканската мрежа на JAL. Со аранжманите за споделување кодови на JAL со American Airlines, како и JetBlue Airways, клиентите можат да уживаат во попогодни врски особено горе и долу на источниот брег. Надвор од Јапонија, клиентите можат да се поврзат со и од големите азиски градови низ широката мрежа на JAL во Токио, Нарита.

JAL's 787 Dreamliner моментално е опремен со 42 седишта во бизнисот, со седишта од Executive класа JAL SHELL FLAT NEO кои се 5 см (2 инчи) пошироки (од седиштата сега поставени на Боинг 777 на JAL) во конфигурација 2-2, и 2 во економска класа со 144 cm (2 инчи) поширок простор од сегашните седишта и распоредени во конфигурација 0.8-2-4. JAL има по нарачка вкупно 2 Boeing 45 Dreamliners.

Некои од најважните моменти на револуционерниот авион вклучуваат поголеми прозорци со електронски затемнети нијанси, како и повисоки тавани, помал притисок во кабината и подобра влажност за значително поудобно искуство во текот на летот. Гостопримството на JAL се рефлектира во точките за контакт со клиентите низ кабината, па дури и во работниот простор за кабините, како што е опремата за кујна во галија. Користејќи ги LED светлата во Dreamliner, JAL создаде оригинален дизајн на осветлување на кабината за да го подобри амбиентот на бродот со чувство на четирите сезони во Јапонија, како што се розови нијанси на цветови од цреша во пролет или небесно сино во летните месеци од јули и август. Осветлувањето исто така се прилагодува во различни временски периоди за време на летот, за да ја направи околината попогодна за време на оброците и за одмор или будење.

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Споделете на...