Оман Ер се приземји на првото место на најновата табела „Летај тивко и зелено“ на Хитроу, поради неговата употреба на „Континуиран пристоен пристап“ кој помага да се намали согорувањето на горивото и да се минимизира бучавата при пристигнувањето на авионите. Ова достигнување се надоврзува на чекорите направени во претходниот квартал (Q3) во кој Oman Air скокна за 26 места откако постепено ги отстрани своите постари авиони и ги замени со ултра тивките и зелени 787 Dreamliners. Драстичното подобрување на Oman Air го покажува влијанието на технологијата врз еколошките перформанси на авиокомпанијата и важноста на лигата „Fly Quiet and Green“ - прва во ОК во залагањето за одржлива акција.
Најновата лига табела на Хитроу „Fly Quiet and Green“ ги објавува топ 50-те најпрометни авиокомпании во Хитроу по седум метрички податоци за бучава и емисија од октомври до декември 2018 година. Резултатите покажуваат дека авиокомпаниите Хитроу имаат јасна посветеност на модернизирање на нивната флота и работат на усвојување техники кои ќе помогне да се намали влијанието на аеродромот врз локалните заедници. Покрај ова јавно рангирање, Хитроу охрабрува нова технологија преку стимулации за еколошки цени, кои ги намалуваат трошоците за слетување за авиокомпаниите кои управуваат со нивните најзелени и најтивки авиони на нашиот аеродром. Најдобрите еколошки изведувачи како што се Боинг 787 Дримлајнерс и Ербас А350 сега сочинуваат повеќе од една десетина од авионите во Хитроу.
Другите авиокомпании на врвот на ранг-листата во Лигата ја вклучија Бритиш ервејс (флота за кратки релации), која се искачи на второто место поради својата подобрена точност, како во корист на локалните заедници, така и на патниците. САС се пласираше на третото место, движејќи се нагоре за три места во најновата табела, поради воведувањето на А320 нео во нивната флота. Исланд ер заработува најмногу подобрена авиокомпанија, скокајќи зачудувачки 40 места за да го заземе 11-то место. Авиокомпанијата работеше на подобрување на употребата на континуиран пристоен пристап, притоа приближувајќи се на назначените патеки за летање поставени за пилотите, што помага во обезбедувањето предвидлива одмор за локалните заедници.
Оваа вест доаѓа кратко по завршувањето на осумнеделните консултации за воздушниот простор и идните операции на Хитроу за време на кои на локалните жители им беше дадена можност да ги споделат своите ставови за идниот дизајн на воздушниот простор на аеродромот - и за постојните две писти и како дел од предложената експанзија. Консултациите на Хитроу се дел од националниот потег за модернизација на воздушниот простор на земјата за прв пат од 1960-тите години на минатиот век, потенцијално зајакнување на точноста за патниците преку намалување на потребата за рутинско редење, како и обезбедување гарантиран одмор за локалните заедници на аеродромот и намалување на емисиите на авиони.
Мет Горман, директор за одржливост на Хитроу, рече:
„Како што се подготвуваме за проширување на нашиот аеродром, работиме со авиокомпаниите за да поттикнеме жестока конкуренција за првото место на табелата во„ Леќата тивка и зелена “и е брилијантно да се гледаат повеќе авиокомпании кои се борат за пол-позицијата. Бидејќи авиокомпаниите ги модернизираат своите флоти, ние исто така ќе соработуваме со локалните заедници за модернизирање на воздушниот простор на Обединетото Кралство, овозможувајќи им на авионите поефикасно да го користат небото околу нас, зголемувајќи ја точноста додека ги намалуваме емисиите и бучавата во иднина “.
Абдул Азиз Ал Раиси, главен извршен директор, Оман Ер рече:
„Ние многу внимателно ја следиме табелата на Хитроу во тивка и зелена лига и навистина е радосно да се види како Оман ер се рангира на првото место за четвртиот квартал на 2018 година. Преселбата кон потивко, поефикасно„ Боинг 787 Дримлајнер “имаше позитивно влијание и ја покажува нашата посветеност на работењето најеколошки авиони низ нашата меѓународна мрежа што расте. Ова е навистина горд момент да ги видиме нашите напори признати од еден од водечките аеродроми во светот “.
