- Прогнозите на авиокомпаниите за тековната година сега се многу внимателни.
- Онаму каде што се очекуваше раст на патничкиот сообраќај, сега само стагнација би била надежна.
- Варијантите на КОВИД кои влијаат на сите надежи дека 2021 година ќе биде година за враќање.
По 35 години позитивна активност, пандемијата на коронавируси не поштеди никого. Ирската групација, Рајанер, не е исклучок и не гледа возбудливи изгледи за подобрување ниту за тековната година.
Помеѓу октомври и декември 2020 година (трет финансиски квартал), ирскиот превозник забележа нето загуба од 306 милиони евра, додека во истиот период од 2019 година, профитот достигна 88 милиони евра.
Затворањето на годишниот буџет во прогнозите на Ryanair ќе биде приближно една милијарда евра, како што се наведува во комуникацијата од превозникот.
Прогнозите за 2021 година се многу претпазливи: Рајанер проценува пад на сообраќајот до следниот Велигден и се надева на закрепнување во текот на летото. Следствено, целта на крајот на финансиската година е ревидирана надолу: од 35 милиони патници на 30 милиони во периодот април 2020 - март 2021 година.
„Рајанер“ претрпе - како и целата патничка индустрија - од пандемијата и ограничувањата на патувањето во текот на скоро цела 2020 година: приходите од третиот квартал паднаа за 82% на 340 милиони евра за вкупно превезени околу 8.1 милиони патници: 78% помалку од претходната година.
Пред пандемијата, Рајанер проценуваше рекордна година за 2020 година со цел да пренесе 155 милиони патници, позиционирајќи се како прва авиокомпанија во Европа и надминувајќи ја Луфтханза.
На видеото објавено на официјалната веб-страница на ирскиот превозник, извршниот директор на групацијата, Мајкл О'Лири, истакна дека надежите за одржувањето се надеваат на подобрување на сметките во третиот квартал, надежите се залудни со појавата на јужноафриканската и британската варијанта на вирусот и според бројните ограничувања што ги воведоа европските земји пред Божиќ.
Во 2021, Рајанер се надева дека ќе добие најмалку 24 авиони Боинг 737 Макс, по зеленото светло од ЕУ за враќање на споменатите авиони.
Во декември минатата година, превозникот ја прошири својата првична нарачка кон „Боинг“ од 75 авиони на 210 со цел да достигне 200 милиони патници до 2026 година.
# изградба на патување
