Рајанер ќе биде првата авиокомпанија без важничене што ќе овозможи повици за време на летот. Десет авиони се веќе опремени и кога услугата ќе започне за неколку недели, 14 ќе ви дадат можност да остварувате повици и да испраќате пораки од височина на крстарење.

Досега, „безбедносните стравови“ забрануваа употреба на мобилни телефони за време на летот бидејќи потребната моќност за да се стигне сигналот до јарболот на земјата може да пречи на комуникациите или слично. На пилотите исто така им здодеа да го слушаат тој звучен звучен сигнал во нивните слушалки додека се обидуваа да договорат шема на слетување со контролата на летање. Разбирливо.

Рајанер го реши проблемот со пречки со инсталирање јарбол на самиот авион. Тие се специјални дизајнирани да го ослабат сигналот од слушалките за да не го претвора авионот во топката од стопен челик што брзо се спушта.

Умен, а? Па, тоа не значи дека нема ограничувања за услугата: прво, само клиентите O2 и 3 ќе можат да ја користат, барем на почетокот. Второ, само шест патници ќе можат да се јавуваат во исто време. Другите ќе бидат пречекани со порака „Мрежата е зафатена“.

Со други зборови, тоа е ѓубре. Испраќањето пораки и е-пошта треба да бидат целосно неограничени, па тоа е почеток.

Познато е дека Ryanair никогаш не ја пропушта можноста да заработи набрзина или два, така што не е изненадување да откриеме дека услугата е далеку од бесплатна. Всушност, тоа ќе чини колку вообичаен меѓународен повик во роаминг, или како што сакаме да го наречеме „крваво богатство“. Се тврдеше дека ова е мерка што ќе ги спречи корисниците да го поминуваат целото време на дувалка и да ги нервираат сите други.

Сепак, се сомневаме дека тоа ќе го одложи секој чија компанија ја плаќа телефонската сметка. И извршниот директор на Ryanair Мајкл О'Лири го сумираше тоа. „Ако сакате мирен лет, користете друга авиокомпанија“, рече тој. „Рајанер е бучен, полн и ние секогаш се обидуваме да ви продадеме нешто“.