МУМБАИ, Индија-Буџетскиот превозник „Спајс etет“, со ограничени парични средства, во вторникот започна нов пад на цените од дури 30 проценти, принудувајќи ги ривалите ИндиГо, ГоАир и etет ервејс да го следат истиот пример.

Исто така, „Ер Индија“, исто така, најверојатно ќе се приклучи на тајната војна. „Според оваа понуда, сите клиенти можат да добијат 30 проценти попуст за веќе намалената 30-дневна авансна основна цена и доплата за гориво за домашните летови на Спајс etет за патување до 15 април 2014 година. На пример (и во зависност од датумот на патување), билет Делхи-Мумбаи, кој инаку е 10,098 РС, вклучително и за купување во последен момент, може да се купи по цена од 3,617 РС според оваа понуда “, се вели во соопштението за медиумите на Спајс etет.

Наскоро, најголемиот индиски превозник IndiGo следеше со слична понуда, која потоа се поклопи со GoAir и Jet Airways.

Попустот на etет Ервејс е за основната цена, како и доплатата за гориво, додека другите понуди се само за основната цена. Минатата недела, понудата доведе до скок од речиси 300 проценти на резервации за туристички агенции преку Интернет. Оваа понуда не се разликуваше.

Викрам Малхи, генерален директор за Јужна и Југоисточна Азија, Експедија, рече дека веќе забележал пораст од 150 проценти во резервациите. „Исто така, со продажба на одреден процентен инвентар по намалени цени за време на слабата сезона, авиокомпаниите се во подобра позиција да ги проценат своите резервации и факторот на оптоварување за да планираат за сезоната на празници“, додаде тој.

Висок извршен директор во една од авиокомпаниите рече дека со последната понуда, претходните резервации на авиокомпанијата пораснале за да пополнат 45 проценти од нејзините летови, од вообичаените 30 проценти.

Авиокомпаниите обично не ставаат повеќе од 15 проценти од вкупниот инвентар на таква понуда. „Имаме AirAsia наскоро со пониски цени. Прашањето е зошто да не ги победиме на атрактивни понуди “, рече извршната власт. Меѓутоа, од друга страна, експертите ги гледаат понудите како начини да се соберат итни готовина за плаќање и извршување операции. На пример, готовината собрана од Спајс-etет би помогнала да се исплати испораката за авионот Боинг 737 што го доби во четвртокот.

За разлика од AirAsia, SpiceJet прави големи загуби. Превозникот ја забележа својата најголема загуба од 559 милиони рупии во кварталот јули-септември. Консултантот од Сиднеј, ЦАПА-Центар за авијација, очекува авиокомпанијата да загуби до 35 милиони американски долари во октомври-декември, што се смета за силен квартал за патувања.