- UTB треба да му помогне на UEGL да спакува и комерцијализира разновидни планирани проекти и активности на браните со енергија.
- Туристичките активности и производи што треба да се вклучат се тури со растенија, крстарења со бродови, спортски риболов, угостителски објекти и сувенири.
- Спогодбата за спогодба потпишана на 7 септември 2021 година, на браната Исимба го поддржува настојувањето на UEGCL да ги искористи своите средства за диверзификација на своето портфолио на бизниси и да ја зголеми својата одржливост како растечка грижа.
„Овој МОП го означува почетокот на едно важно патување за Уганда. Кога се донесе до реализација, успешниот развој на Проект за хидроенергија Карума и Проектот Isimba Hydro Power во туристички локации дополнително ќе го диверзифицира нашето портфолио на туризам и, според тоа, ќе придонесе за нашите основни цели, имено, одржливо зголемување на обемот (броевите) и вредноста (заработката) на туризмот во Уганда, а дополнително, домаќинствата на Уганда и егзистенцијата преку отворање работни места и зголемен даночен приход “, рече Лили Ајарова, извршен директор на Уганда туристичкиот одбор, на потпишувањето. Таа се заблагодари на менаџментот на UEGCL за интересот за туризмот и за допирањето до UTB за формирање на ова партнерство за додавање вредност.
„Диверзификацијата и промоцијата на туристичките производи надвор од туризмот за диви животни, вклучително и верскиот, културниот, кулинарскиот (прехранбениот) и сега инфраструктурниот туризам, е многу важен за нас како сектор и секако како УТБ. Затоа, во нашиот Стратегиски план 2020/21-2024/25, UTB даде приоритет на соработката со сопствениците на туристички локации, приватниот сектор и другите министерства и одделенија и агенции за развој и пакување на разновидни туристички производи за продолжување на должината на престојот на одредена дестинација , со што се зголемуваат приходите од туризмот “, рече Ајарова, особено за домашниот пазар.
Д -р инж. Харисон Мутиканга, зборувајќи во име на UEGCL, рече дека Спогодбата за спогодба е во согласност со Петгодишниот стратешки план на UEGCL (2018 -2023), што меѓу другите, се фокусира на клучната цел за подобрување на своето деловно портфолио.
Тој навести дека искористувањето на огромните средства за хидроенергија како туристички производ ќе придонесе многу за отклучување на инфраструктурата туристички потенцијал во УгандаНа Ова се темели на фактот дека тогаш хидроелектраните имаат единствени карактеристики и на површината и под земјата. „Како UEGCL, ние ветуваме целосна посветеност на партнерството“, рече Мутиканга.
Туризмот на хидроенергетските локации не е нов, бидејќи тоа се покажа на хидроцентралата Три клисури во Кина, локацијата Ливингстон во Замбија и хидроцентралата на Нијагарините водопади во Канада.
Односите меѓу двата сектори, сепак, не беа розови во првата деценија на 21 -от век, кога Владата на Уганда тргна во агресивен обид да ги зголеми хидроенергетските и енергетските капацитети на земјата по недостатокот за да се задоволи побарувачката од индустрии и зголемување на популацијата. Ова беше висока цена за туристичката индустрија, бидејќи иконските места на реката Нил, популарни со рафтинг и кајак од светска класа, беа жртвувани во име на развојот.
До 2007 година, Светската банка го финансираше проектот Бујагали за хидроенергија, предизвикувајќи исчезнување на првите брзаци од петто одделение кај падовите Бујагали и поместување на традиционалниот Оракл на водопадите, Набамба Будагали.
Областа Калалала беше оформена, помеѓу Меѓународната асоцијација за развој (Светска банка) и Владата на Уганда. Договорот беше направен за да се ублажат штетите предизвикани од браната Бујагали и во него се наведува дека површината што е издвоена нема да биде поплавена од друг хидро проект. Меѓутоа, во 2013 година владата обезбеди дополнително финансирање од Ексим банката од Кина за да ја заврши изградбата на браната од 570 милиони американски долари, ѓубре на договорот.
Секако, производството на електрична енергија беше неопходно за развојот и индустријализацијата на земјата, иако цената од 0.191 центи по единица с still уште остана под дофатот на руралната Уганда, со оглед на тоа што товарот се префрли на домаќинствата. Она што ја смируваше јавноста беше дека мостот Исимба, изграден како резултат на браната, барем го олесни патувањето меѓу областите Кајунга и Камули, заменувајќи го несигурниот траект за автомобили и зајакнувајќи ја трговијата и туризмот.
Низводно, ново-нарачаната брана Исимба на Нил останува популарна за рафтинг во бела вода и натпревари од светска класа, вклучително и фестивалот во слободен стил Нил, кој привлекува братство за кајакарство од САД, Русија и Јужна Америка, како и Европа, од кои многумина тренираа на Нил во подготовка за светските натпревари во рафтинг во бела вода.
Претседателот на УО на УТБ Почитуван Дауди Мигереко, кој беше интересно министер за енергетика во екот на фестивалот на браната во 2006 година, на потпишувањето рече дека Меморандумот за спогодба е дел од стратешката агенда за соработка на УТБ со клучните јавни, приватни и непрофитни агенции и организации чии работата има директно влијание врз туризмот.
Во 2019 година, владата ги повтори плановите за санкционирање на физибилити студија за изградба на брана од 360 мегавати во националниот парк Мурчисон Фолс преку М/С Бонанг Енерџи и Пауер Рибар од Република Јужна Африка и Норконсулт и АД Институт Хидро Проект, само да се закопа под притисок од Здружението на туристички оператори во Уганда (AUTO) и Граѓанското општество.
Се надеваме, дипломатските напори на УТБ со енергетскиот сектор ќе се исплатат, а непријатното примирје ќе се задржи; патеката за хартија вели поинаку.
