КАМПАЛА, Уганда (eTN) - Брзиот пораст во последните недели на сите видови гориво, во комбинација со недостигот на дизел, кој постепено сега повторно се намалува во регионот по големата испорака до пристаништето Момбаса, ја доведе инфлацијата на нови нивоа.

Цената на горивото влијае на сите сектори на економијата и влијае на трошоците за производство на електрична енергија и транспорт, меѓу другите фактори. Голем дел од моќта на Уганда сега се произведува со термоцентрали, а планираната конверзија во поевтини постројки за тешко мазут, од скапите дизел постројки, не напредува доволно брзо.

Во моментов се зголемува цената на горивото, евентуалната конверзија всушност само малку ќе ги ублажи очекуваните зголемувања на тарифите, бидејќи дотогаш цената на мазутот може да се искачи на нивоата на дизелот, како што чини сега или дури и повисоки.

И цените на храната бележат нагорен тренд, како и општите трошоци за транспорт и за патниците и за стоките. На посетителите во регионот им се советува да проверат кај нивните агенти за патувања и сафари за какви било дополнителни трошоци предизвикани од зголемените трошоци за гориво, особено кога користат изнајмени авиони или кога тргнуваат на долги патувања по пат.

Генерално се очекува дека сите предвидени цели за инфлаторни зголемувања ќе бидат значително надминати во текот на 2008 година, што ќе ги погоди најсиромашните во општеството уште еднаш најтешко, бидејќи се очекува приходите да стагнираат додека цените продолжуваат да се искачуваат. Ова ќе ги направи предизвиците за источноафриканските министри за финансии уште поголеми од вообичаеното

Во меѓувреме, основните земји на источноафриканската заедница Кенија, Танзанија и Уганда ќе имаат годишните буџети прочитани на 12 јуни, јавно презентирајќи ги годишните финансиски прогнози, предвидувања и даночни/фискални мерки до соодветните парламенти. Руанда и Бурунди сè уште треба да ги приспособат своите финансиски години за да се усогласат и се очекува тоа да се материјализира во догледно време.