Пилотите на Јунајтед и Аер Лингус потпишаа договор за протокол

ЧИКАГО, ИЛ – Претставници од Обединетиот главен извршен совет на Здружението на пилоти на воздушни линии, Меѓународниот (ALPA) и Ирското здружение на пилоти на воздушни линии (IALPA), кое го претставува

ЧИКАГО, ИЛ – Претставници од Обединетиот главен извршен совет на Здружението на пилоти на воздушните линии, Меѓународниот (ALPA) и Ирското здружение на пилоти на воздушни линии (IALPA), кое ги претставува пилотите на Aer Lingus Airlines, денеска потпишаа протоколарен договор што ќе донесе двете групи заедно да ги заштитат интересите на пилотите од двете авиокомпании во светлината на неодамна објавеното партнерство помеѓу Јунајтед и Аер Лингус.

Минатиот месец, двете авиокомпании објавија партнерство што ќе им овозможи на двете авиокомпании да продаваат седишта на линијата Вашингтон, ДЦ до Мадрид, користејќи авиони Аер Лингус што не ги управуваат пилотите на Јунајтед или Аер Лингус. Летовите, кои работат според сегашниот сертификат Aer Lingus, треба да започнат во март 2010 година.

„Императив е да работиме заедно на двете страни на Атлантикот за да спречиме анти-работните аспекти на овој договор да влијаат врз пилотите од нашите две авиокомпании“, рече капетанот Стив Валах, претседател на Обединетите MEC. „Ова партнерство помеѓу Јунајтед и Аер Лингус ќе постави опасен преседан во однос на меѓународните воздушни патувања каде пилотите од двете страни на Атлантикот ќе платат висока цена. Ќе ги истражиме сите регулаторни, законодавни и правни патишта за заштита на правата и кариерите на нашите членови“.

„Ние сме многу задоволни што го склучивме овој протоколарен договор со пилотите на Јунајтед и ќе работиме со нив за да се соочиме со предизвиците што ова партнерство ги поставува за двете наши пилот групи“, рече капетанот Еван Кален, претседател на IALPA. „Со нетрпение очекуваме да работиме со нашите колеги од Јунајтед за да ја истражиме секоја опција за да ставиме крај на бесрамното непочитување на нашата соодветна компанија и недостатокот на лојалност кон нивните пилоти, како и кон нивните корпоративни идентитети“.

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Споделете на...