Fraport Group: Приходите се зголемени со зголемениот патнички сообраќај

По широко распространето укинување на ограничувањата за патување поврзани со пандемијата, аеродромите низ групата Фрапорт забележаа силно враќање во патничкиот сообраќај. Некои од грчките аеродроми на Фрапорт кои опслужуваат дестинации за одмор - вклучувајќи ги Родос, Санторини и Керкира на островот Крф - дури и ги надминаа нивоата на патници од 2019 година пред кризата во текот на првите шест месеци од 2022 година. за 66.3 отсто на 1,348.5 милиони евра во периодот јануари-јуни од тековната деловна 2022 година.

ФрапортИзвршниот директор на компанијата, д-р Стефан Шулте изјави: „Од март, доживуваме силен нагорен тренд во патничкиот сообраќај низ нашата групација бидејќи луѓето се способни и желни да патуваат уште еднаш. На Аеродром во Франкфурт, сега очекуваме меѓу 45 и 50 милиони патници за целата 2022 година. Така, ова е поголем обем на сообраќај од очекуваното на почетокот на годината. Нашите клучни оперативни финансиски бројки се исто така подобрени - дури и кога се приспособуваме на минатогодишните позитивни еднократни ефекти, како што е надоместокот што го добивме за одржување на операциите на аеродромот во Франкфурт за време на заклучувањето, како и компензацијата за пандемијата добиена во Грција. Главните фактори кои го поддржуваат овој поволен развој ги вклучуваа силните перформанси на аеродромите во нашето меѓународно портфолио и позитивниот придонес што произлегува од продажбата на нашата инвестиција во Ксиан. Сепак, сè уште сме далеку од достигнување на нивоата забележани во 2019 година“.

Патничкиот сообраќај е поттикнат од силната побарувачка за патување за одмор

Во првите шест месеци од 2022 година, речиси 21 милион патници патувале преку домашниот аеродром Франкфурт (FRA) на Фрапорт. Иако ова беше сè уште 38 проценти под обемот на сообраќај постигнат во пред-пандемијата 2019 година, бројката претставува стапка на раст од 220 проценти во споредба со истиот период во 2021 година. За прв пат од почетокот на пандемијата, FRA поздрави речиси 5 милиони патници во јуни 2022 година – што надмина 75 отсто од сообраќајот регистриран во истиот месец од рекордната 2019 година.

„Силно и динамично закрепнување на патничкиот сообраќај претставува некои големи оперативни предизвици за нас. За жал, ова резултира и со повторливи одложувања“, рече извршниот директор Шулте, осврнувајќи се на сегашната ситуација во Франкфурт. „Сепак, со почетокот на летните училишни одмори во Германија, успеавме да одржиме стабилно и сигурно работење. Ова ја нагласува ефикасноста на мерките што ги имплементиравме во Франкфурт, во соработка со нашите партнери. Сепак, има уште пат да се изоди додека повторно целосно не ги исполниме нашите сопствени барања за квалитет“.

Обемот на карго во Франкфурт се намали за 11.5 отсто на годишно ниво на околу 1.0 милиони метрички тони во првата половина на 2022 година. како и на ефектите од бројните заклучувања спроведени во Кина како дел од нејзината стратегија за нулта Ковид. Аеродромите на Групацијата Fraport надвор од Германија постигнаа поголем раст на патниците од Франкфурт, бидејќи тие во поголема мера имаа корист од нивната примарна функција како туристички порти и порастот на патувањата за одмор. 

Клучните оперативни бројки значително се подобруваат

Поддржан од динамичниот раст на патниците, приходите на Групацијата Fraport значително се зголемија за 66.3 проценти на 1,348.5 милиони евра. Приспособени за приходите од градежништвото и мерките за проширување во подружниците на Fraport ширум светот (во согласност со IFRIC 12), приходите на Групацијата пораснаа за 67.7 отсто на 1,211.8 милиони евра. Продажбата на целосниот удел на Fraport во аеродромската компанија Ксиан во Кина придонесе со вкупно 53.7 милиони евра, кои беа признаени во билансот на состојба како останати оперативни приходи. 

ЕБИТДА на Групацијата Fraport (добивка пред камати, даноци, амортизација и амортизација) се зголеми за 21.8 отсто на годишно ниво на 408.3 милиони евра. Така, EBITDA растеше со побавно темпо од приходите, бидејќи на EBITDA во второто тромесечие минатата година силно влијаеа неколку позитивни еднократни ефекти. Групната EBIT се зголеми на 181.9 милиони евра (од 116.1 милиони евра во првата половина на 2021 година).

Групниот резултат во негативна територија поради еднократни ефекти

Со минус 290.8 милиони евра, финансискиот резултат на Групацијата беше јасно негативен за првата половина од 2022 година. Ова првенствено се должи на целосното отпишување на побарувањето заем од 163.3 милиони евра од Thalita Trading Ltd., компанијата која го поседува малцинскиот удел на Fraport во операторот на аеродромот Пулково во Санкт Петербург (ЛЕД). Извршниот директор Шулте објасни: „Со оглед на понатамошниот развој на санкциите поврзани со руската војна против Украина, ние целосно го отпишавме ова побарување заем. Воедно, целосно ги одржуваме нашите побарувања поврзани со заемот. Отписот не значи продавање, бидејќи според сегашниот договор за концесија, продажбата на нашиот удел во Пулково продолжува да биде исклучена до 2025 година.

Наспроти ова, ЕБТ на групата падна на минус 108.9 милиони евра во првите шест месеци од 2022 година (6-ми 2021 година: 19.9 милиони евра). Резултатот на Групацијата или нето добивката се намалија на минус 53.1 милиони евра (6-ми 2021 година: 15.4 милиони евра).

Outlook

По завршувањето на првата половина на 2022 година, извршниот одбор на Fraport ги ревидира нагоре изгледите за патниците за цела година на аеродромот во Франкфурт. Најголемиот воздухопловен центар во Германија сега се очекува да пречека околу 45 до 50 милиони патници во 2022 година (претходна прогноза: 39 до 46 милиони патници).

Имајќи го предвид позитивниот тренд во сообраќајот и двата значајни еднократни ефекти, Fraport исто така ја прилагодува изгледот за некои од клучните финансиски бројки на Групацијата. Поточно, EBITDA за целата година сега се очекува да достигне повисок опсег од околу 850 милиони евра и 970 милиони евра, по завршувањето на продажбата на Ксиан (претходна прогноза: 760 милиони евра до 880 милиони евра). Соодветно, ЕБИТ на групата сега се предвидува да достигне помеѓу приближно 400 милиони евра и 520 милиони евра (претходна прогноза: 320 милиони евра до 440 милиони евра). Спротивно на тоа, Fraport ја ревидира претходната перспектива за целогодишниот резултат на Групацијата (нето-добивка) надолу во опсег од околу 0 и 100 милиони евра, поради целосното отпишување на побарувањето заем од Thalita Trading Ltd. (претходна прогноза: 50 до 100 милиони евра).