Федералната администрација за авијација (ФАА) донесе одлука за претворање на Изјавата за влијанието врз животната средина (ЕИС) за предложената нова писта и други проекти на меѓународниот аеродром Шарлот-Даглас (КЛТ) во оцена на животната средина (ЕА). Големата промена на должината на предложената нова писта и резултирачкото намалување на потенцијалните значајни влијанија врз животната средина ја поттикнаа одлуката.

Во октомври 2018 година, ФАА заврши Анализа на должината на патеката како дел од процесот на ЕИС. Анализата утврди дека пократка должина на пистата од 10,000 стапки е соодветна за сместување на авиони што ќе работат на аеродромот во иднина. Првичната должина на пистата беше 12,000 стапки.

ЕА, исто така, ќе опфати и други проекти, вклучувајќи предложено додавање на порти по 12 на Конкурсите Б и Ц, проширување на престилките за паркирање на авионите на конкурсите и нова гаража за Северен паркинг.

Програмата за подобрување на капацитетот на аеродромот (ACEP) на CLT за 2016 година, ги идентификуваше и препорача проектите да ги задоволат идните барања за аеродром и терминални капацитети. Оперативните податоци собрани за време на процесот на ЕИС ја потврдија потребата за нов развој.

Предложената пократка писта ќе овозможи западниот булевар да се премести на постојните патишта поблиску до оперативната област на аеродромот, што ќе го намали влијанието врз заедницата.

Градот Шарлот, кој управува со аеродромот, ќе произведе ЕА во согласност со Националниот закон за животна средина (НЕПА). Може да ја заврши ЕА за околу една година. Јавноста ќе има можност да разгледа и да коментира нацрт ЕА, а коментарите ќе бидат вклучени во финалниот документ. ФАА ќе издаде конечна еколошка одредба и евиденција на одлука за ЕА.

Во текот на целиот процес на животната средина, аеродромот ќе ја информира јавноста целосно и ќе биде вклучена во ЕА додека се движи напред.

ФАА денес објави објава во Федералниот регистар со која ја објави одлуката.