Буџетската авиокомпанија easyJet соопшти дека зголемените трошоци за гориво предизвикале загуби за половина година да се удвојат, бидејќи предупреди дека ракетната цена на суровата нафта ќе остави многу играчи без бизнис.
Но, носачот без важничене рече дека ќе преживее таму каде што другите не успеаја бидејќи инсистираше на тоа дека неговиот низок бизнис модел може да ја види групата низ проблемите со цената на горивото.
Групата објави основна загуба пред оданочување од 41.4 милиони фунти за шест месеци до 31 март, со исклучок на неодамнешната аквизиција на GB Airways, наспроти 17.1 милиони фунти претходната година, со заработка погодена од скок од 67 милиони фунти во сметката за гориво.
EasyJet, кој има тенденција да загуби во потивката прва половина на годината, понуди надеж дека неговиот основен деловен модел останува силен, со веста дека резервациите за летото беа „малку“ пред минатата година.
Бројот на патниците се зголеми за 13% во април на 3.6 милиони, додека неговиот фактор на оптоварување - мерката за тоа колку авиокомпанија ги исполнува местата - падна за 3% на 80.1% како резултат на влијанието на Велигден во март.
Се наведува дека ќе стори сé што може за да се обиде да го минимизира влијанието на притисокот на цената на горивото, иако се наведува дека сметката за гориво во втората половина ќе биде најмалку 45 милиони фунти поголема и ќе порасне за 2.5 милиони фунти за секое зголемување на 10 американски долар по тон
Извршниот директор на EasyJet, Енди Харисон, рече: „Нафтата останува најголемиот предизвик и неизвесност. Цената на авионското гориво се зголеми за 35% во последните три месеци и сега е за 80% повисока од минатата година.
„Никој не знае колку од ова зголемување е резултат на краткорочни финансиски шпекулации и колку е долгорочно одржливо зголемување.
„Она што е сигурно е дека, доколку се задржат овие зголемувања на горивото, многу од нашите послаби конкуренти ќе исчезнат или ќе се намалат, а easyJet ќе се појави уште посилен, како одраз на комбинацијата на нашиот деловен модел, нашата предност на трошоците, нашата нова флота што штеди на гориво и јачината на нашата мрежа. ”
„Изи etет“ рече дека иницијативите, како наплатата за пријавен багаж и новата опција „брзо влегување во авион“, помагаат во спротивставување на зголемувањето на трошоците, придонесувајќи за пораст на привремените приходи за 24% до 892.2 милиони фунти.
ukpress.google.com
