Од банкротот на Royal Air Cambodge во 2002 година, Камбоџа се бореше да добие нов национален авиопревозник. Многу неуспешни заеднички вложувања или сомнителни и корумпирани бизнисмени кои лансираа свои авиокомпании, природно не успеаја да и понудат на Камбоџа веродостојна алтернатива за воздушен транспорт. Тогаш Камбоџа се потпира исклучиво на добрата волја на странските превозници да бидат поврзани со остатокот од светот. Останува неодржлива позиција, особено затоа што кралството има големи амбиции за својот туризам.
Добредојдовте сега во Камбоџа Ангкор ерлајнс, кој може да отвори ново поглавје во историјата на авијацијата на Камбоџа. Авиокомпанијата е поддржана од Виетнам ерлајнс, која испрати два ATR 72 на новото заедничко вложување во сопственост на 51 отсто од владата на Камбоџа. Договорот меѓу Виетнам ерлајнс и Камбоџа предвидува АЦВ да набави два авиони Ербас А320 и А321 за регионални линии, со испорака до крајот на годината или почетокот на 2010 година.
Авиокомпанијата ќе започне да лета со четири дневни летови меѓу Пном Пен и Сием Рип и брзо ќе отвори лет меѓу Сием Рип и Сихануквил. Паралелно, Камбоџа официјално го отвора новиот аеродром Сихануквил, официјално преименуван во Меѓународен аеродром Преа Сиханоук, по поранешниот крал на Камбоџа.
