Отсекогаш било малку погрешно - „најдолгата неодбранета граница во светот“ всушност е прилично добро бранета.
Но, она што беше точно порано, ќе биде уште повеќе во понеделник, кога современите императиви на домашната безбедност ќе бараат од Канаѓаните и Американците да носат пасош за да ја преминат границата долга 9,000 километри и да влезат во Соединетите држави.
Долгоочекуваната и често одложувана мерка предизвика голем број на кревање раце во двете земји, главно од страна на федералните и провинциските власти во Канада и во пограничните држави кои се плашат од долготрајните ефекти на длабокото економско студење.
Тоа, исто така, ќе се покаже како погрешно име, предвиде Крис Сендс, виш соработник во Институтот Хадсон во Вашингтон и долгогодишен набљудувач на прекуграничните интеракции.
„Хаосот е малку надуен“, рече Сендс. „Да, тоа е ново барање, но тоа е барање што има одредена практична вредност... подобрата идентификација беше неизбежна“.
По четири години лажни почетоци и некои помали отстапки кон противниците, во понеделник официјално започна иницијативата за патување на западната хемисфера од времето на Буш, која влијае на патниците над 16-годишна возраст во Канада, Мексико, Карибите и Бермудите, како и Американците кои се враќаат од странство.
Од сите тие патници сега ќе се бара да имаат пасош или некоја друга форма на подобрена документација одобрена од САД.
Денот осамна и покрај долгогодишното противење на WHTI во Канада и во пограничните држави поради стравувањата дека профитабилната прекугранична туристичка индустрија, а да не зборуваме за дневната трговија вредна милиони долари, ќе биде сериозно еродирана.
Повеќето Американци немаат пасоши - околу 70 отсто од нив, според податоците на американскиот Стејт департмент за 2008 година. сега се бара да ги троши парите и да ја издржи бирократската мака за добивање на една.
Но, двегодишното доцнење во спроведувањето на мерката беше корисно за двете земји, рече Сендс, бидејќи им даде шанса да го кажат зборот до оние градови и населени места каде што нивната економска енергија тече преку границата на дневна основа.
„Мислам дека ќе видиме малку нерамна, но не премногу лоша транзиција“, рече тој.
„Секако на места како Детроит и Бафало, каде што имате повеќе импулсни патувања – луѓето велат: „Ајде да одиме во казино, да одиме да купиме ручек“ или нешто слично – ќе видите поголем ефект, но за планираните одмори и поголемите патувања, очекувањата се дека може да има дополнителна мака, но ако можете да си дозволите да патувате во Канада, можете да си го дозволите пасошот“.
Канадската влада и пратениците на пограничните држави силно лобираа против WHTI во годините откако Комисијата 9-11 препорача да се користат стандардизирани патни документи во сите влезни пристаништа на нацијата.
Дури и Мајкл Вилсон, канадскиот амбасадор во Соединетите Американски Држави, се вклучи во напорите за лобирање по извештајот на комисијата од 2004 година, нешто што ги подигна веѓите во Министерството за домашна безбедност.
Сенаторите Патрик Лихи и Тед Стивенс, од Вермонт и Алјаска, соодветно, го протуркаа законодавството во 2006 година што го одложи спроведувањето.
Пратеничката Луиз Слотер, демократка од Њујорк, сè уште вети дека ќе го одложи пред само два месеци, предвидувајќи дека ќе настане „чист хаос“ доколку официјалните лица се задржат на датумот за имплементација од 1 јуни. Таа на крајот беше неуспешна.
Сендс, пак, не е сам во својот оптимизам.
Џејсон П. Ахерн, в.д.
Дополнително, рече тој, Стејт департментот издаде милион картички за пасоши - лична карта со големина на паричник што е поевтино да се добие од обичните „книги“ за пасоши, иако не се валидни за авионски патувања.
Најмалку два милиони други луѓе, рече Ахерн, имаат барем еден од четирите други видови прифатливи картички за гранични премини, вклучително и картичките за граничен премин Nexus Канада-САД или државните подобрени возачки дозволи.
„Не очекувам големи доцнења или сообраќаен метеж како резултат на оваа програма“, рече Ахерн.
„Нема да има приказна на 1 јуни.
Еден застапник за реформи во пасошот северно од границата, сепак, рече дека Канаѓаните биле слабо опслужени од Passport Canada додека се наѕира понеделник.
Бил МекМалин истакна дека Passport Canada ненадејно ја прекина својата онлајн услуга за апликации од 30 април, исто како што другите федерални оддели ги прошируваат своите врски базирани на веб со Канаѓаните.
„Пасошот на Канада не направи многу добра работа подготвувајќи се за налетот на апликациите“, рече Мекмалин.
„На пример, нема апсолутно никаква причина зошто повеќе од процесот, или целиот процес, на аплицирање за пасош или за обновување на пасошот, не може да се направи онлајн“.
Агенцијата соопшти дека ја отфрлила својата онлајн услуга за аплицирање бидејќи не била толку погодна за Канаѓаните како да користат формулари за преземање кои мора да се пополнат и лично да се донесат во канцеларија за пасоши.
Подоцна беше откриено, по пат на барање за слобода на информации од страна на канадскиот печат, дека Passport Canada ја исклучил услугата поради безбедносни причини.
Но, Мекмалин рече дека безбедносните проблеми се „аматерски грешки“ кои лесно се поправаат.
„Зборуваме за неуспеси во Security 101“, рече МекМалин, основач на ServicePoint, компанија во Бедфорд, NS, која е специјализирана за апликации за автоматизација на работниот тек.
„Наместо да го решат проблемот, тие го симнаа. Тие не направија доволно комуникација, тие навистина не го рационализираа процесот на аплицирање, а всушност, тие се вратија наназад на онлајн фронтот. Мислам дека многу Канаѓани не се премногу импресионирани, особено во моментов“.
