Гери Кели за спојувања: „Никогаш не би рекол никогаш“

АТЛАНТА - Извршниот директор на Southwest Airlines Co. изјави во четвртокот дека авиокомпанијата со попуст никогаш нема да ја исклучи идејата за стекнување на друг авиопревозник со цел да расте.

АТЛАНТА - Извршниот директор на Southwest Airlines Co. изјави во четвртокот дека авиокомпанијата со попуст никогаш нема да ја исклучи идејата за стекнување на друг авиопревозник со цел да расте.

Но, Гери Кели на собирот на Wings Club во Њујорк рече дека е важно за Југозапад да го задржи својот бизнис модел од точка до точка и неговата способност да управува со својата флота, што помага да се одржат трошоците ниски.

„Никогаш не би рекол никогаш, и знаете дека нема да ви дадам директен одговор за тоа“, рече тој за време на сесијата за прашања и одговори по неговиот говор, кој беше емитуван на Интернет.

Кели рече дека Southwest, со седиште во Далас, ќе биде во потрага по сите можности што ќе му помогнат да расте.

Претходно оваа година, Southwest се обиде да ја купи Frontier Airlines од банкрот, но се повлече кога не можеше да постигне договор со пилотите на синдикатот за спојување на екипажот Southwest и Frontier.

Наместо тоа, Frontier го купи Republic Airways Holdings Inc.

Во вторникот, извршниот директор на Delta Air Lines Inc., Ричард Андерсон, на конференцијата им рече на инвеститорите дека може да се направи случај за понатамошна консолидација во американската авио индустрија, но не е јасно дали администрацијата на Обама ќе го дозволи тоа.

Андерсон не навести дали најголемата авиокомпанија во светот, која ја купи Northwest Airlines минатата година, има апетит за уште една аквизиција. Но, тој посочи дека има простор за повеќе спојувања во индустријата.

Некои аналитичари во минатото шпекулираа дека Alaska Air Group Inc. или JetBlue Airways Corp. би можеле да бидат привлечни цели за Делта. Исто така, во последниве години се зборуваше за можни комбинации помеѓу Continental Airlines Inc. и United Airlines и помеѓу American Airlines и US Airways Group Inc.

Но, ниту еден договор за спојување со големи авиопревозници не се реализираше откако Делта го купи Нортвест.

Кели рече дека тековните планови на Southwest се неговиот капацитет, мерено според расположливите седишта и поминати милји, да биде приближно рамномерен во 2010 година во споредба со оваа година.

Тој рече дека верува оти економијата ќе продолжи да расте скромно во 2010 година, но Југозападот планира да биде конзервативен.

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Споделете на...