Хамбург: Два аеродроми А380 и 15000 работни места во зависност од тоа

HAV_Redesign_Logo_final_72dpi
HAV_Redesign_Logo_final_72dpi
Напишано од Јуерген Т Штајнмет

Хамбург му се придружува на Лондон како единствени локации во светот со два аеродроми каде редовно може да се види Ербас А380. Откако еден од двата дневни летови на Емирати помеѓу аеродромот Хелмут Шмит во Хамбург и Дубаи стана услуга А380, најголемиот светски авиопревозник сега редовно се враќа дома.

Хамбург му се придружува на Лондон како единствени локации во светот со два аеродроми каде редовно може да се види Ербас А380. Откако еден од двата дневни летови на Емирати помеѓу аеродромот Хелмут Шмит во Хамбург и Дубаи стана услуга А380, најголемиот светски авиопревозник сега редовно се враќа дома.

Голем дел од глобалната флота А380, вклучувајќи ги и сите 105 кои досега беа испорачани на Емирати, им беа доставени на клиентите од локацијата на Ербас во Финкенвердер, Хамбург. Одлуката на компанијата во 2000 година да го направи градот место за производство на А380 се смета за значајна пресвртница, што го поттикнува и најавува искачувањето на Хамбург во рангот на водечките светски авијациски локации.

Со максимална можна конфигурација од 853 седишта, Ербас А380 е најголемиот производствен авион во историјата на летовите. За својата дневна услуга А380 помеѓу Хамбург и Дубаи, Ermirates користи конфигурација во три класи со 516 седишта, вклучувајќи 14 апартмани од прва класа и 76 седишта со рамно лежиште во бизнис класа. Кабината беше целосно инсталирана во фабриката на Ербас во Финкенвердер, Хамбург, а пред предавањето авионот беше подложен на функционален тест кој траеше неколку часа на небото над северна Германија.

Хамбург, страницата А380: Преглед на www.hamburg-aviation.com

Големи делови од трупот се произведуваат на локацијата на Ербас во Финкенвердер, а бојата и монтажата на кабината за сите авиони Ербас А380 се изведуваат овде. Вертикалниот стабилизатор за А380 се произведува во фабриката на Ербас во блискиот Стад. Во изградбата на суперџамбото се вклучени и бројни добавувачи од метрополитенскиот регион Хамбург, вклучително и Diehl Aviation, обезбедувајќи опрема како што е меѓународно признатата туш кабина за Emirates A380 First Class, VINCORION, обезбедувајќи лифт за колички во кабината и Innovint , обезбедувајќи корпи за бебиња, држачи за списанија и други предмети.

Хамбург стана 61 во светотst А380 дестинација

Хамбург е 61st град низ целиот свет да се опслужува со закажана услуга А380. Најважните дестинации за А380 ги вклучуваат Дубаи, Лондон и Лос Анџелес. Со цел секојдневно да се справува со огромниот Ербас, аеродромот Хелмут Шмит во Хамбург направи долгорочна инвестиција во својата копнена инфраструктура, вклучително и 750,000 евра за трет млазен мост за да обезбеди директна врска со горната палуба А380.

„Хамбург е трет по големина град во светот во секторот на цивилното воздухопловство. Над 300 компании со вкупно повеќе од 40,000 вработени се активни во оваа индустрија во Хамбург. Германскиот воздушен центар DLR и ZAL Центарот за применети аеронаутички истражувања му даваат на градот водечка улога во Европа во развојот на иновативната воздушна технологија. Како меѓународен комерцијален центар и „Порта кон светот“, му придаваме големо значење на ефикасен, ефективен и сигурен воздушен транспорт“, вели првиот градоначалник на Хамбург, д-р Петер Шенчер. „Фабриката на Ербас во Финкенвердер е вклучена во последното склопување на А380. И сега овој најголем патнички авион Ербас полетува и слетува на аеродромот во Хамбург Хелмут Шмит секој ден“.

„За Хамбург, програмата А380 претставуваше почеток на ново доба. Изборот на нашиот регион ја постави основата за многу последователни пресвртници во развојот на овој авијациски центар, како што е да стане најголема производствена локација за серијата Ербас А320 и изградбата на Центарот за применети аеронаутички истражувања ZAL“, вели д-р Франц Јозеф Киршфинк. , Управен директор на кластерот за авијација во Хамбург. „Воодушевени сме што А380 сега „доаѓа дома“ на дневна основа, лета до аеродромот во Хамбург, уште еден клучен заинтересиран дел овде“.

Повеќе од 15,000 нови работни места во воздухопловството во Хамбург од лансирањето на програмата А380

Бројот на работни места во воздухопловната индустрија во метрополитенскиот регион се искачи од 26,000 на повеќе од 40,000 откако беше лансирана програмата А380 во 2000 година. Денес, Хамбург е една од трите најголеми локации во глобалната цивилна воздухопловна индустрија. Додека А380 како предводник продолжува да биде „постер дете“ за локацијата на Ербас, најголемото економско значење сега лежи во опсегот на А320. Завршното склопување се одвива овде на брегот на Елба за 50% од светските испораки на овој глобално популарен авион на кратки и средни дестинации. Најновото дополнување на палетата е A321LR, наменето за ниски фреквентни правци на долги релации. Фокусот на регионот е на производство на авиони, развој на авионска кабина и бизнис за одржување, ремонт и модификација.

<

За авторот

Јуерген Т Штајнмет

Јирген Томас Штајнмец континуирано работи во индустријата за патувања и туризам уште како тинејџер во Германија (1977).
Тој основал eTurboNews во 1999 година како прв информативен билтен за глобалната индустрија за патнички туризам.

Споделете на...