At Станица ЈР Хамаматсу во префектурата Шизуока, a Воз на линијата Токаидо Шинкансен бил запрен поради испуштање на спреј против мечки на бродот, поради што на пет патници им се слошило.
Пет патници во возот доживеале непријатност како што се болки во очите и грлото, заедно со други симптоми. Пожарникарите спомнаа дека спрејот што е ослободен најверојатно бил од типот што се користел за да ги одврати мечките, според NHK.
Сите патници беа евакуирани од Јапонската железница за Токио, а JR Central започна истрага за инцидентот, предизвикувајќи одредени доцнења за другите возови.
Додека јапонскиот железнички систем е високо ефикасен и се смета за безбедносни мерки, се случуваат повремени инциденти, што ги поттикнува властите постојано да ги подобруваат безбедносните протоколи и инфраструктурата.
И покрај овие, јапонската железница наиде на неколку случајни настани.
Меѓу значајните настани беше нападот со гас сарин во 1995 година на метрото во Токио од страна на терористичка група, што резултираше со жртви и бројни повредени. Дополнително, случаите на излетување на воз од шините поради различни причини - од природни катастрофи како земјотреси и тајфуни до човечка грешка и технички неисправности - доведоа до повреди и повремени смртни случаи.
Системот исто така се соочи со предизвици како што се екстремно пренатрупаност за време на шпицот, што доведува до здравствени проблеми кај патниците и повремени несреќи. Случаите на неисправност на сопирањето во итни случаи, пожари кои избувнуваат во возови или станици поради електрични дефекти и други причини предизвикаа прекини, евакуации и прекини на услугата.
И покрај овие инциденти, јапонскиот железнички систем продолжува да дава приоритет на безбедносните мерки, постојано рафинувајќи ги протоколите и инфраструктурата за да ги одржи високите стандарди на својата железничка мрежа.
