- Вкупната побарувачка за патување со авион во јуни 2021 година (измерена во приходни километри за патници или РПК) беше намалена за 60.1% во споредба со јуни 2019 година.
- Меѓународната побарувачка за патници во јуни беше 80.9% под јуни 2019 година.
- Вкупната домашна побарувачка беше намалена за 22.4% во однос на нивото од пред кризата (јуни 2019 година).
на Меѓународна асоцијација за воздушен транспорт (IATA) објави перформанси на побарувачката на патници за јуни 2021 година, покажувајќи многу мало подобрување и на меѓународните и на домашните пазари за авионски патувања. Побарувачката останува значително под нивоата пред СОВИД-19 поради меѓународните ограничувања за патување.
Бидејќи споредбите помеѓу месечните резултати од 2021 и 2020 година се искривени од извонредното влијание на СОВИД-19, освен ако не е поинаку наведено, сите споредби се со јуни 2019 година, што следеше нормална шема на побарувачка.
- Вкупната побарувачка за патување со авион во јуни 2021 година (измерена во приходни километри за патници или РПК) беше намалена за 60.1% во споредба со јуни 2019 година. Тоа беше мало подобрување во однос на падот од 62.9% забележан во мај 2021 година наспроти мај 2019 година.
- Меѓународната побарувачка за патници во јуни беше 80.9% под јуни 2019 година, подобрување од падот од 85.4% забележан во мај 2021 година, наспроти пред две години. Сите региони со исклучок на Азија-Пацифик придонесоа за малку повисока побарувачка.
- Вкупната домашна побарувачка беше намалена за 22.4% во однос на нивото од пред кризата (јуни 2019 година), благ пораст во однос на падот од 23.7% забележан во мај 2021 година во однос на периодот од 2019 година. Перформансите на клучните домашни пазари беа измешани со Русија која извести за силна експанзија, додека Кина се врати на негативна територија.
„Гледаме движење во вистинската насока, особено на некои клучни домашни пазари. Но, ситуацијата за меѓународни патувања не е никаде близу онаму каде што треба да бидеме. Јуни треба да биде почеток на врвната сезона, но авиокомпаниите носеа само 20% од нивото на 2019 година. Тоа не е закрепнување, туку продолжена криза предизвикана од неактивноста на владата “, рече Вили Волш, генерален директор на ИАТА.
