Ер Астана во Казахстан одбележува 19-годишнина од постоењето

Ер Астана во Казахстан одбележува 19-годишнина од постоењето
Воздух Астана
Напишано од Хари sonонсон

Мрежата на „Ер Астана“ достигна врв од 60 домашни и меѓународни линии кои управуваат со млада флота од 34 авиони „Ербас“, „Боинг“ и „Ембраер“, со просечна возраст од само 3.5 години.

  • „Ер Астана“ слави 19-годишнина од својот прв комерцијален лет од Алмати до Астана во мај 2002 година
  • „Ер Астана“ го лансираше FlyArystan како прв носител на ниска цена во Централна Азија во мај 2019 година
  • Ер Астана придонесе многу за економијата на Казахстан во изминатите 19 години

„Ер Астана“ ја одбележува 19-годишнината од својот прв комерцијален лет од Алмати до Астана (Нур-Султан) во мај 2002 година. Во текот на целиот период, „Ер Астана“ иновативно се прилагодува на бројни предизвици и успешно ги испорачува највисоките стандарди за услуги на патници, безбедност, оперативна ефикасност и одржливост на животната средина. Бројот на патници порасна од само 160,000 во 2002 година на повеќе од 5 милиони годишно пред почетокот на глобалната здравствена пандемија во 2020 година. Мрежата достигна врв од 60 домашни и меѓународни линии кои управуваат со млада флота од 34 Ербас, Боинг и Ембраер авиони, со просечна возраст од само 3.5 години. Успехот на „Ер Астана“ се рефлектираше во низата награди добиени од SkyTrax, APEX и Trip Advisor во текот на изминатата деценија.

Ер Астанa го презеде стратешки значајниот чекор за лансирање на FlyArystan како прв носител на ниски трошоци во Централна Азија во мај 2019 година. FlyArystan забрзано разви широка мрежа на домашни услуги, заедно со меѓународните услуги за Грузија и Турција. Авиокомпанијата превезе три милиони патници во текот на изминатите две години и забележа просечен фактор на оптоварување, и покрај пандемијата, над 87%, со просечна навремена изведба од 89%.

Духот на иновација на Air Astana е тестиран за време на здравствената пандемија, со значителен број одамна воспоставени меѓународни услуги или суспендирани или силно ограничени во однос на фреквенцијата. Авиокомпанијата стратешки реагираше идентификувајќи нови можности во различни сегменти на пазарот, со отворање нови услуги за слободно време до дестинации, вклучувајќи ги Египет и Малдиви, како и нови летови кон Батуми и Кутаиси во Грузија. Свртувањето од традиционалниот меѓународен модел на авиокомпанијата до оној што служи на домашната побарувачка на пазарот за слободно време е успешен и ќе биде продолжен. Ова ќе вклучува лансирање на редовни летови кон Подгорица во Црна Гора во јуни.

„Соодветните слогани на„ Ер Астана “и„ ФлајАрстан “„ Од срцето на Евроазија “и„ Авиопревозникот за ниски цени на Евроазија “совршено го вметнуваат духот на нашиот основач, Првиот претседател Назарбаев, кој заедно со Сер Ричард Еванс од„ БАе Системс ПЛЦ “донесоа одлуки за лансирање на Ер Астана во септември 2001 година и FlyArystan во ноември 2018 година. Силно верувам дека остануваме на вистинскиот пат за да ја испорачаме нивната визија за безбедна, услужно-ориентирана, профитабилна, одржлива и етичка групација “, рече Питер Фостер, претседател и извршен директор на„ Ер Астана “. „Би сакал да им се заблагодарам на нашите клиенти што избраа да летаат со нас и на моите колеги за нивната посветеност кон одличноста“.

„Ер Астана“ придонесе многу за економијата на Казахстан во последните 19 години, со вкупни плаќања на данок над 490 милиони УСД. Авиокомпанијата никогаш не добила никаква државна субвенција или акционерски капитал над почетната инвестиција, дури и среде тешките работни услови искусни за време на глобалната здравствена состојба. Ер Астана, исто така, продолжува да ги поддржува локалните заедници со своите одамна утврдени програми за социјална одговорност.

<

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Споделете на...