До брзите возови може да се стигне до најголемите туристички дестинации во Кина, вклучувајќи ги Пекинг, Ксиан, Ченгду, Гуилин, Шангај и повеќе.
Патувањето со воз во Кина беше идеја на многумина на крајот на тридневниот празник на Нова Година. Околу 11.5 милиони патувања се очекуваше да бидат направени во вторник кога патниците се вратија на работа и на училиште кога прославата се приближуваше кон крајот. За да се справат со зголемената побарувачка, China Railway Corp додаде 318 привремени возови.
Вкупно околу 20.6 милиони патувања со железница беа извршени во текот на неделата и понеделникот, првите два дена од одморот, што е зголемување за една година за 549,000 XNUMX патувања.
Возовите за куршуми станаа врвен избор за превоз на повеќето Кинези за време на празникот, бидејќи услугите се подобрија и железничките мрежи се проширија, според извештајот на патничката служба Tuniu.com.
Десет нови вакви железнички линии со вкупна должина од 2,500 километри беа пуштени во употреба во 2018 година. Вкупната должина на брзите железници во Кина се искачи на 29,000 км, што е повеќе од две третини од вкупната светска железница.
Со започнувањето на брзата железничка рута што ги поврзува главниот град на провинцијата hejеџијанг Хангжу и градот Хуангшан во провинцијата Анхуи - со многу сценски места како што се планината Хуангшан, Западното езеро и езерото Кјандао по должината на трасата, туристите се собраа да ги посетат атракциите да ја прославиме Новата година.
Туристичките места покрај железницата забележаа просечен пораст на посетителите од 80 отсто за време на одморот од година во година, според онлајн туристичката компанија Ctrip.
Повеќето патници за одмор се родени во осумдесеттите и деведесеттите години од минатиот век, со оние на возраст меѓу 1980 и 1990 години, кои сочинуваат 19 проценти од сите патници. Според истражувањето на Туниу, помладите патници претпочитаат патувања со своите пријатели или партнери отколку да одат дома за да бидат повторно обединети со семејството за време на годишниот одмор.
