„Кикирачи на гуми“ користејќи бесплатни информации за да направат резервации преку Интернет

ЕДМОНТОН - Туристичките агенти фрустрирани од трошењето часови на истражување за луѓе кои потоа сами резервираат патувања преку Интернет, се обидуваат да ги елиминираат „протегачите на гуми“ со наплата на такси за консултации.

„Луѓето доаѓаа за да побараат информации без намера да го резервираат своето патување со нас“, рече сопственикот на „Travel With Us“, Френсис да Силва, кој на новите клиенти им наплаќа 50 долари.

ЕДМОНТОН - Туристичките агенти фрустрирани од трошењето часови на истражување за луѓе кои потоа сами резервираат патувања преку Интернет, се обидуваат да ги елиминираат „протегачите на гуми“ со наплата на такси за консултации.

„Луѓето доаѓаа за да побараат информации без намера да го резервираат своето патување со нас“, рече сопственикот на „Travel With Us“, Френсис да Силва, кој на новите клиенти им наплаќа 50 долари.

„Во крајна линија е, тие не плаќаа за услугата“.

Ова е најпрометното време на патување во годината во Алберта, каде што луѓето сакаат да го заменат зимскиот студ со една или две недели со тропско сонце.

Популарноста на интернет-страниците за патување „направи сам“ им овозможува на патниците да резервираат сè, од летови до хотели до изнајмување автомобили.

Понекогаш заштедите се номинални, понекогаш значителни. Во секој случај, тоа ја промени конкурентната природа на туристичката индустрија.

Надоместоците за консултантски услуги - наречени такси за преглед од страна на многу туристички агенти - се растечки тренд во индустријата, рече Кристијан Теберже, претседател и извршен директор на Здружението на канадски туристички агенти.

„Знаеме дека луѓето купуваат се повеќе и повеќе на Интернет за сите видови услуги, така што тоа е проблем за нас“, рече таа.

„Повеќе агенции наплаќаат такса за консултации на секој што доаѓа на врата, за да утврдат дали се сериозни и не бараат само бесплатни информации“.

Да Силва прифаќа дека некои патници резервираат онлајн, но тој има проблем со луѓето кои прво ги искористуваат туристичките агенции за информации, одвојувајќи време од плаќање на клиентите.

Како и растечкиот број на агенти, тој почна да бара од новите клиенти пари однапред за да се примени на трошоците за патување ако е резервирано, но не се враќаат ако не. Надоместоците може да се движат од 50 до 100 долари.

Лесли Пол, од Паул Травел, рече дека таксите се едноставно добар бизнис.

„Ако не го полните, треба да го полните“, рече Пол.

„Туристичка агенција е како секоја друга професија или услужна индустрија. Од адвокати или сметководители можете да добиете само одредена количина на информации бесплатно. Мислам дека туристичките агенции не се поинакви.

„Нашиот бизнис е многу трудоинтензивен. Немаме дополнителни часови во денот да ги трошиме барајќи информации за некој што е несериозен“.

Теберже рече дека таксите се вообичаени кај поголемите агенции, но помалку кај помалите, кои се двоумат околу отуѓувањето на потенцијалните клиенти.

Одри Едвардс се вбројува себеси меѓу вторите.

„Мразам да морам да го правам тоа, навистина го правам тоа“, рече Едвардс, кој е сопственик на Algonquin Travel во трговскиот центар Шервуд Парк.

Но, проблемот со изгубеното време стана вообичаен во изминатата година, рече таа.

Неодамна, една жена дошла во нејзината канцеларија за да резервира крстарење по Медитеранот и еден од нејзините агенти потрошил три часа уредувајќи ги комплицираните детали.

„Откако жената ги доби информациите, резервира преку Интернет“, рече Едвардс.

Во услужната индустрија која се потпира на повторен бизнис, многу агенти се двоумат да ги испрашуваат или да се соочат со клиентите, рече таа.

Теберге рече дека агентите честопати можат да се сретнат или да ги победат онлајн зделките ако добијат шанса. Тие, исто така, ги информираат клиентите за аранжманите за патување, особено за времето на летот, кое често се менува.

Најважна е одговорноста, особено ако нешто тргне наопаку, рече Теберже.

„Има луѓе кои имале ужасни искуства со резервации преку Интернет, што може да биде многу анонимен вид процес.

„Што ќе се случи ако се заглавите? Со кого разговараш ако имаш лошо искуство?“

канада.com

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Споделете на...