„Катар ервејс“ добива три нови авиони „Ербас А350-1000“

„Катар ервејс“ добива три нови авиони „Ербас А350-1000“
„Катар ервејс“ добива три нови авиони „Ербас А350-1000“
Напишано од Хари sonонсон

Катар Ервејс објави дека денеска доставил испорака на уште три авиони Ербас А350-1000, потврдувајќи ја својата позиција како најголем оператор на авионите Ербас А350 со 52 во својата флота. На сите три A350-1000 се вградени мулти-наградуваните седишта во авиокомпанијата Бизнис класа, Qsuite и ќе работат на стратешки долги релации до Африка, Америка, Азија-Пацифик и Европа.

Извршниот директор на групата Катар ервејс, неговата екселенција г-дин Акбар Ал Бејкер, рече: „Катар ервејс е една од ретките глобални авиокомпании кои никогаш не престанале да летаат низ целата оваа криза. Како една од единствените авиокомпании што продолжија со испорака на нови авиони во овој момент, нашата стратешка инвестиција во современи двомоторни авиони што штедат гориво ни овозможи да продолжиме да летаме преземајќи над 2.3 милиони луѓе дома на повеќе од 37,000 19 летови од почетокот на пандемијата. Поради влијанието на КОВИД-380 врз побарувачката на патувања, ние ќе продолжиме да летаме позеленето и попаметно со одржување на нашата флота на Ербас АXNUMX приземјето, бидејќи не е комерцијално или еколошки оправдано да се управува со толку голем авион на сегашниот пазар.

„Еколошки свесните патници можат да патуваат со уверување дека Катар ервејс континуирано го следи пазарот за да се процени побарувачката на патници и товар за да се осигури дека управува со најефикасните авиони на секоја рута. Наместо да бидат принудени да летаат со преголеми авиони поради ограничените опции на авиони, намалувајќи ја флексибилноста за патниците да патуваат кога сакаат, „Катар ервејс“ има разновидни одржливи авиони од кои може да избере да понуди повеќе летови со вистински капацитет на секој пазар. Патниците исто така можат да се потпрат на нашата авиокомпанија да работат со искрен распоред на летови со нашата мешана флота што ни дава можност да одржуваме услуги и да ја надградуваме или намалуваме големината на авионот во зависност од побарувачката на патниците “.

Патниците што патуваат со најсовремениот „Ербас А350-1000“ на „Катар ервејс“ можат да уживаат:

  • Најширокото куќиште од кабината од која било класа со поголеми прозорци создавајќи дополнително просторно чувство
  • Најшироки седишта на кој било авион во својата категорија со дарежлива просторија во сите класи
  • Напредна технологија на воздушен систем, вклучително и филтри HEPA кои обезбедуваат оптимален квалитет на воздухот во кабината, обновување на воздухот на секои две до три минути за поголема удобност и помалку замор
  • LED осветлување на расположението кое имитира природно изгрејсонце и зајдисонце за да помогне во намалување на ефектите од застојот на авионот
  • Најтивката кабина на кој било авион со двокорабна патека што вклучува систем за циркулација на воздухот без нацрт што резултира со ниско ниво на бучава во амбиенталната кабина за помирно патување

Внатрешниот репер на авиокомпанијата го спореди А380 со А350 на релациите од Доха до Лондон, Гуангжу, Франкфурт, Париз, Мелбурн, Сиднеј и ујорк. На еден типичен лет во еден правец, авиокомпанијата откри дека авионот А350 заштедил минимум 16 тони јаглерод диоксид на блок час во споредба со А380. Анализата открила дека А380 емитува над 80% повеќе СО2 на блок час отколку А350 на секоја од овие рути. Во случаите на Мелбурн и Newујорк, А380 емитираше 95% повеќе СО2 на блок час со А350 заштедувајќи околу 20 тони СО2 на блок час. Додека побарувачката на патниците не се опорави на соодветни нивоа, „Катар ервејс“ ќе продолжи да ги одржува своите авиони А380 приземјени, осигурувајќи дека работи само со комерцијални и еколошки одговорни авиони.

Еколошки свесните патници можат да патуваат со уверување дека Катар ервејс континуирано го следи пазарот за да ја процени побарувачката на патници и товар за да се осигури дека управува со најефикасните авиони на секоја рута. Наместо да бидат принудени да летаат со преголеми авиони поради ограничените опции на авиони, намалувајќи ја флексибилноста за патниците да патуваат кога сакаат, „Катар ервејс“ има разновидни одржливи авиони што може да ги избере за да понуди повеќе летови со вистински капацитет на секој пазар. Патниците исто така можат да се потпрат на „Катар ервејс“ за да ги извршува своите редовни летови со својата мешана флота, обезбедувајќи му способност да одржува услуги и само да ги надградува или деградира авионите во зависност од побарувачката на патниците.

Одборите за безбедност на Катар Ервејс за патниците и екипажот на кабината вклучуваат обезбедување лична заштитна опрема (ППЕ) за екипажот на кабината и дополнителен заштитен комплет и штитови за еднократна употреба на лицето за патниците. Патниците од деловната класа на авиони опремени со Qsuite можат да уживаат во подобрената приватност што ја обезбедува ова наградувано деловно седиште, вклучително и лизгачки партиции за приватност и опција за користење индикатор „Не вознемирувај (DND)“. Qsuite е достапен на летови до повеќе од 30 дестинации, вклучувајќи ги Франкфурт, Куала Лумпур, Лондон и Newујорк.

Операциите на „Катар ервејс“ не зависат од кој било специфичен тип на авион. Разновидноста на современите авиони на авиокомпанијата што го користи енергетскиот погон значи дека може да продолжи да лета нудејќи им вистински капацитет на секој пазар. Поради влијанието на КОВИД-19 врз побарувачката на патувања, авиокомпанијата донесе одлука да ја приземји својата флота Ербас А380 бидејќи не е комерцијално или еколошки оправдано да работи толку голем авион на сегашниот пазар. Флотата на авиокомпанијата од 52 Ербас А350 и 30 Боинг 787 е идеален избор за стратешки најважните долги релации до Африка, Америка, Европа и азиско-пацифичките региони.

Домот и центарот на „Катар ервејс“, Меѓународниот аеродром Хамад (ХИА), спроведе строги процедури за чистење и примени мерки за социјално дистанцирање низ своите терминали. Точките на допир на патниците се санираат на секои 10-15 минути, а портите за влез и шалтерите на автобуските порти се чистат по секој лет. Покрај тоа, се обезбедуваат средства за дезинфекција на рацете на местата за преглед на имиграција и безбедност. ХИА неодамна беше рангиран на „Трет најдобар аеродром во светот“, меѓу 550 аеродроми ширум светот, од страна на СКИТРАКС Светските аеродромски награди 2020. ХИА беше избрана и за „Најдобар аеродром на Блискиот исток“ шеста година по ред и „Најдобар персонал“ Служба на Блискиот исток 'петта година по ред.

ШТО ДА ОДЗЕМЕ ОД ОВАА НАСТАП:

  • The widest cabin body of any class with larger windows creating an extra spacious feelThe widest seats of any aircraft in its category with generous room in all classesAdvanced air system technology including HEPA filters which deliver optimal cabin air quality, renewing air every two-to-three minutes for more comfort and less fatigueLED mood lighting which mimic a natural sunrise and sunset to help reduce the effects of jet lagThe quietest cabin of any twin-aisle aircraft that includes a draft-free air circulation system resulting in a low ambient cabin noise level for a more peaceful journey.
  • Rather than being forced to fly oversized aircraft due to limited aircraft options, reducing the flexibility for passengers to travel when they want, Qatar Airways has a variety of sustainable aircraft it can choose from to offer more flights with the right capacity in each market.
  • Rather than being forced to fly oversized aircraft due to limited aircraft options, reducing the flexibility for passengers to travel when they want, Qatar Airways has a variety of sustainable aircraft it can select from to offer more flights with the right capacity in each market.

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Споделете на...