Декарбонизацијата на воздухопловната индустрија е голема точка за дискусија кога станува збор за одржливите воздухопловни операции и климатските промени. Еден ден е сега, е слоганот при посета на веб-страницата на Ланза Џет.
Авијацијата користи 100 милијарди галони фосилно гориво за авиони годишно. Одржливото воздухопловно гориво е најдобрата надеж во индустријата да се декарбонизира. LanzaJet е во најсилна позиција да го зголеми производството на SAF и да одговори на итниот момент на климатските промени.
Ова е, исто така, и Пазар од 16.8 милијарди долари на деловни можности.
LanzaJet ја разви инаугуративната напредна светска технологија SAF со користење на етанол, што може да го зголеми производството до потребните нивоа за декарбонизација на воздухопловната индустрија.
Ланзајет објави соопштение за печатот во кое објаснува џиновски чекор напред во Соединетите држави.
LanzaJet, водечка технолошка компанија за одржливи горива и производител на одржливи горива, им се придружи на владините претставници, индустриските лидери, партнерите и поддржувачите да го отворат LanzaJet Freedom Pines Fuels, првата фабрика за производство на етанол до одржливо воздухопловно гориво (SAF) во светот на 24 јануари. 2024 година.
На 24 јануари 2024 година, LanzaJet беше отворена LanzaJet Freedom Pines Fuels, инаугуративната фабрика за производство на етанол до одржливо воздухопловно гориво (SAF) во светот. Владини претставници, индустриски лидери, партнери и поддржувачи беа присутни на овој значаен настан.
LanzaJet го отвори првиот производствен капацитет од етанол до одржливо воздухопловно гориво (SAF), наречен LanzaJet Freedom Pines Fuels, на 24 јануари 2024 година. историска прилика.
Лоциран во Џорџија, САД, LanzaJet Freedom Pines Fuels ќе произведува 10 милиони галони SAF и обновлив дизел годишно од ниско ниво на јаглерод и сертифициран етанол, што ги исполнува американските и светските стандарди. LanzaJet Freedom Pines Fuels служи како план за искористување на првата од ваков вид иновација за да се зголеми производството на SAF и ја овозможува аспирацијата на LanzaJet за 1 милијарда галони SAF производство до 2030 година.
„Оваа историска пресвртница е доказ за убедувањето што го бараат индустријата, владата и финансиерите да ги унапредат иновациите и да ги прошират границите на она што е остварливо за справување со климатските промени“, рече Извршниот директор на LanzaJet, Џими Самарцис. „Помеѓу разновидноста, ефикасноста и економичноста на суровини што овозможуваат размер на глобално ниво, ние сме подготвени да ги исполниме целите за декарбонизација на авијацијата“.
На LanzaJet му се придружија на настанот американскиот секретар за земјоделство Том Вилсак, американскиот заменик-секретар за енергетика Дејвид Турк, климатски лидери, индустриски директори и државни и локални претставници во Џорџија.
„Администрацијата Бајден-Харис е посветена на искористување на целосниот потенцијал на САФ додека продолжуваме да градиме силна економија која е одржлива, еластична, конкурентна и ги одржува руралните места напредни“, рече Американскиот секретар за земјоделство Том Вилсак. „Објектот на LanzaJet ќе помогне да се забрза SAF индустријата и да се обезбедат нови економски можности за производителите за поодржлива иднина“.
На отворањето на Freedom Pines Fuels учествуваа и акционерите на LanzaJet British Airways, LanzaTech, Mitsui & Co, Shell и Suncor Energy и финансиери како што се Climate Innovation Fund на Microsoft, Breakthrough Energy и All Nippon Airways (ANA).
