Jет ервејс може да се врати во нова реинкарнација, со финансирање и екипирање од нови ресурси.
Акаса ер може да полета пред крајот на оваа година, во голема мера благодарение на милијардерот инвеститор, Ракеш hунхунвала.
Вистара, Ер Азија Индија и Ер Индија, исто така, се надеваат дека ќе забележат одреден раст за нивните авиокомпании.

Во време кога СОВИД-19 правеше-и с is уште предизвикува-хаос со авијацијата, туризмот и воопшто животот, доаѓаат вести што би можеле да звучат како музика до ушите, особено за потенцијалните патници.

После толку многу од она што се случуваше со авиокомпаниите, се работи за губење на милиони долари и крори и евра - ја нарекувате валутата - и се соочувате со затворање, а да не зборуваме за деинвестирање во некогаш наградуваната Ер Индија, има најмалку 2 доаѓаат авиокомпании на индиската сцена и на небото во не толку далечна иднина.

Се зборува сериозно за пропадна etет ервејс враќање во нова реинкарнација, со финансирање и екипирање од нови ресурси. Бидејќи се чини дека плановите брзо се обликуваат, има уште многу навртки и завртки што треба да се затегнат пред патниците да можат повторно да летаат со целосна авиокомпанија.