Минатиот викенд се повтори новогодишниот недостиг на гориво на аеродромот во Малинди, кога најпрометниот аеродром во Кенија, аеродромот Вилсон, наводно останал без гориво. Шел и Тотал, двата главни добавувачи на воздухопловно гориво во Кенија, останаа мами поради недостигот, велејќи им на авио-операторите да чекаат да пристигнат испораките на гориво од Момбаса.

Според извори од воздухопловството, неколку стотици летови планирани за викендот од приватни и комерцијални оператори останале приземјени поради недостиг на гориво, ситуација која, според последните извештаи од Најроби, се проширила во текот на целата недела. Претставниците на авио-операторите и од Аеро клубот на Источна Африка продолжија да се жалат на ситуацијата, што влијаеше на приходите и трошоците за летови, бидејќи неколку од планираните полетувања од Вилсон мораа да летаат на главниот меѓународен аеродром за полнење гориво, додавајќи дополнително слетување цена и време на летот.

Забележително, и повторно покажувајќи недостиг на разбирање и чувствителност, портпаролот на Шел беше цитиран како рече дека „има доволно гориво во ЈКИА“ - што не е баш корисно за голем број авиопревозници и сопственици на приватни авиони кои оперираат од аеродромот Вилсон.

Засега не е познато дали бирократијата и бирократијата на Управата за приходи на Кенија - намерната игра на зборови - се на крајот одговорни за недостатокот на снабдување со гориво, што влијаеше и на JetA1 и на AVGAS, или ако компаниите за гориво не обезбедија доволно резерви во нивните главни продавници. во Момбаса и дозволил тенковите да се исушат.