Руперт Хог беше принуден да си даде оставка и денес Cathay Pacific Airways Главен извршен директор, следејќи го притисокот на Пекинг врз авиокомпанијата за учество на некои нејзини работници на анти-кинески протести.
Хог стана највисок профил на корпоративната жртва од официјалниот кинески притисок врз странски и Хонг Конг компаниите да ја поддржат позицијата на владејачката Комунистичка партија против демонстрантите.
Пекинг ги вознемири компаниите минатата недела кога ги предупреди вработените во Катеј Пацифик кои „поддржуваат или учествуваат во нелегални протести“ ќе им биде забрането да летаат на копното или над нив. Катај Пацифик рече дека пилотот, обвинет за немири, бил отстранет од должностите за летање.
Хонг Конг е на трет месец од протестите кои започнаа во спротивност со предложениот закон за екстрадиција, но се проширија и вклучуваат барања за подемократски систем.
На Cathay Pacific му треба ново раководство за да ја „ресетира довербата“ бидејќи нејзината посветеност на безбедноста и безбедноста беа „доведени во прашање“, рече претседателот на компанијата, Џон Слосар, во изјавата.
Хог поднесе оставка да „ја преземе одговорноста како лидер на компанијата во поглед на неодамнешните настани“, се вели во соопштението.
Cathay Pacific опслужува повеќе од 200 дестинации во Азија, Европа и Америка. Има 33,000 вработени.
Неговиот родител, Cathay Pacific Group, исто така е сопственик на Dragonair, Air Hong Kong и HK Express.
Слосар минатата недела изјави дека Кејти Пацифик не им соопштила на своите вработени што да мислат, но таа позиција се сменила по предупредувањето на Кина.
Во понеделникот, Хог им се закани на вработените со казни, вклучително и можно отпуштање од работа доколку учествуваат во „незаконски протести“.
На Хонг Конг му беше ветено „висок степен на автономија“ - систем наречен „една земја, два система“ од Пекинг - кога поранешната британска колонија се врати во Кина во 1997 година.
Владините критичари велат дека тоа го уништуваат лидерите на Хонг Конг и Комунистичката партија.
„Катеј Пацифик е целосно посветен на Хонг Конг под принципот„ една земја, два система “, како што е утврдено во Основниот закон. Уверени сме дека Хонг Конг ќе има голема иднина “, рече Слосар во изјавата.
Другите компании исто така беа зафатени со националистички страсти.
Модните брендови „Givenиванши“, „Версаче“ и „Тренер“ се извинија откако кинеските корисници на социјалните мрежи ги критикуваа за продажбата на маици на кои се гледа како Хонг Конг, како и кинеската територија на Макао и самоуправуваниот Тајван, како посебни земји.
Тајван се раздели со копното во граѓанска војна во 1949 година, но Пекинг тврди дека островот е негова територија и ги притиска компаниите да кажат дека е дел од Кина.
Минатата година, 20 авиокомпании, вклучувајќи ги „Бритиш ервејс“, „Луфтханза“ и „Ер Канада“ ги сменија своите веб-страници за да повикаат Тајван дел од Кина според налозите на кинескиот регулатор Белата куќа го нарече барањето „орвелова глупост“.
