Хитроу: Растот започна во 2022 година, но нестабилноста останува

Хитроу прими 9.7 милиони патници во првиот квартал од 1 година во согласност со нашите прогнози. Јануари и февруари беа многу послаби од очекуваното поради ограничувањата за патување поврзани со Омикрон, додека побарувачката во март се зголеми по неочекуваното брзо отстранување на сите ограничувања за патување во Велика Британија на 2022 март.

Хитроу ќе остане загубар во 2022 година бидејќи загубите од СОВИД надминуваат 4 милијарди фунти – И покрај зголемената излезна побарувачка, Хитроу не предвидува враќање на профитот и дивидендите во 2022 година. Иако приходите од првиот квартал од 1 година се искачија на 2022 милиони фунти, а прилагодената ЕБИТДА стана позитивна за да достигне 516 милиони фунти, вкупните загуби од пандемијата сега надминаа 273 милијарди фунти. Хитроу ликвидноста останува силна со намалување на задолженоста на нивоата пред пандемијата.

Велигден поттикнат од резервации во последен момент додека планираме безбедно и непречено летно бегство – Откако стана јасно дека ограничувањата за патување во Обединетото Кралство ќе бидат целосно укинати, нашите колеги работеа екстремно напорно за да спроведат план за добредојде на бранот резервации во последен момент за Велигденското бегство – со над 95% од патниците преку обезбедување во рок од 5 минути. Планираме да продолжиме да даваме добра услуга во текот на напорното лето, отворајќи го Терминалот 4 до јули и регрутирајќи над 1,000 нови безбедносни службеници. Ние, исто така, им помагаме на авиокомпаниите, копнените ракувачи и трговците на мало да пополнат преку 12,000 слободни работни места низ аеродромот. Непреченото патување при пристигнување е поважно од кога било, бидејќи многу луѓе почнуваат повторно да патуваат за прв пат, а ние се потпираме на тоа дека граничните сили ги имаат соодветните планови и ресурси за летниот врв.

Летен патувачки меур, но зимата замрзнува на хоризонтот – Гледаме привремено зголемување на побарувачката поттикнато од патниците за одмор во Обединетото Кралство кои ги искористуваат отстранетите ограничувања за патување во Обединетото Кралство и откупуваат ваучери за патување натрупани за време на пандемијата. Како резултат на тоа, ја ажурираме нашата прогноза за патници за 2022 година од 45.5 милиони на 52.8 милиони, што претставува враќање на 65% од сообраќајот пред пандемијата оваа година. Сепак, побарувачката останува многу нестабилна и очекуваме овие бројки на патници значително да се намалат по летото. Веќе гледаме дека авиокомпаниите ги откажуваат услугите до есен, а реалноста за повисоки трошоци за гориво, помал раст на БДП, војната во Украина и тековната пандемија ќе се одолговлекуваат по побарувачката. Сè уште сме во пандемија со многу пазари сè уште затворени, скоро 80% со барања за тестирање и вакцинација и друга варијанта на загриженост може да го види враќањето на ограничувањата за патување во ОК.

Патниците сакаат добро искуство, предлогот на АЦВ ќе го влоши – Оперативните предизвици забележани низ воздухопловната индустрија на ОК во април покажуваат колку патниците сакаат лесно, брзо и сигурно патување секогаш кога патуваат. Нашиот план H7 дава приоритет на инвестициите во одржувањето на патничките патувања да течат безбедно, непречено и за помалку од 2% зголемување на цените на билетите - многу помалку од дополнителните стотици фунти што авиокомпаниите ги имплементираа во првите недели од закрепнувањето. Не ги прифаќаме тековните предлози на АЦВ со кои патниците ќе се соочат со подолги редици и почести доцнења, како и со закана за способноста на Хитроу да се финансира по прифатлива цена. Овој став го повторуваат и рејтинг агенциите кои изразија загриженост дека плановите на регулаторот ја ставаат финансиската способност на аеродромот под оптоварување и ризикуваат неговиот кредитен рејтинг да биде намален по втор пат.

Sustainable Aviation Fuels Incentive започнува да испорачува летови со помала количина на јаглерод од Хитроу – Хитроу воведе стимуланс SAF во 2022 година за да ги поттикне авиокомпаниите да се префрлат на горива со помала количина на јаглерод. Веќе оваа година, префрливме 0.5% од горивото на аеродромот во SAF, со што Хитроу стана најголем корисник на SAF од кој било голем аеродром на глобално ниво. Ова е само почеток и признаваме дека има уште многу да се оди - така што ќе ја зголемиме нашата програма за поттикнување во текот на следните години и ќе продолжиме да бараме мандат од ОК за 10% употреба на SAF до 2030 година.

Извршен директор на Хитроу Johnон Холанд-Кеј рече:

„Сакам да им се заблагодарам на колегите кои работеа многу напорно за да се осигурат дека почетокот на 2022 година оди според планот и сакам да ги уверам патниците дека ги удвојуваме нашите напори за да обезбедиме патувањата летово да минат безбедно и непречено. Изминативе неколку недели само го зацврстија нашиот став дека патниците сакаат лесно, брзо и сигурно патување секогаш кога патуваат, а ние можеме да продолжиме да го испорачаме тоа за помалку од 2% зголемување на цените на билетите. АЦВ треба да се стреми да ја обезбеди оваа победа за патниците наместо да турка планови што ќе ги намалат инвестициите во услугата, ќе ги зголемат редиците и ќе ги направат одложувањата постојана карактеристика по СОВИД. Имаме многу работа да направиме за да ја вратиме круната на Хитроу како најголем аеродром во Европа, кој ќе обезбеди поголема конкуренција и избор за патниците и поголем раст за Британија, и ни треба регулаторот да ни помогне да го направиме тоа“.