РуандАир уверен во постепено барање за авионски патувања

РуандАир со седиште во Африка ја изрази својата доверба во врска со обновувањето на своите рути, бидејќи земјите ширум светот ги отвораат своите воздушни простори и граници за туризам.

Поставете да го продолжите своето воздушни операции на крајот на следната недела, официјални претставници на РуандАир изјавија дека се уверени дека побарувачката за авионски патувања постепено ќе се зголемува додека земјите се подготвуваат да ги отворат границите и бидејќи авиокомпаниите продолжуваат со работа по повеќемесечна суспензија.

Националниот авиопревозник на Руанда ќе продолжи со работа на 1 август, по скоро 5 месеци откако авиокомпанијата ги прекина операциите заради Глобална пандемија COVID-19.

Главниот извршен директор на Руандаир (Извршен директор) Ивон Маколо рече дека резервациите веќе пристигнуваат. „Гледаме, во однос на нашите резервации за напред, побарувачка на различни правци“, рече таа.

Пред неколку дена, Маколо за медиумите изјави дека побарувачката за авионски патувања постепено ќе расте, бидејќи патниците стануваат поудобни за време на оваа пандемија КОВИД-19.

Таа призна дека има голема вознемиреност кај патниците во ова време, но авиокомпанијата воведува различни мерки за да се осигури дека е безбедно за патниците за патување.

Воздухопловните власти ги засилија напорите за спречување на ширењето на коронавирус откако патниците ќе се вратат на небото и кога авиокомпаниите ќе продолжат со домашните, регионалните и меѓународните летови.

„Ги воспоставивме сите мерки во режија на ИКАО [Меѓународна организација за цивилно воздухопловство] и СЗО [Светска здравствена организација] за да се осигураме дека нашите патници и персонал се безбедни кога ќе продолжиме со работа“, изјави Маколо за медиумите во главниот град на Руанда Кигали.

РуандАир ќе продолжи со летовите почнувајќи од дестинациите во Африка и Дубаи на Блискиот исток пред да ги зголеми фреквенциите кон другите дестинации бидејќи ќе се зголеми побарувачката за авионски патувања.

Пред да лета, секој патник ќе мора да покаже негативен сертификат COVID-19 дали пристигнува, транзитира или заминува од Руанда, додека патниците што заминуваат ќе ги почитуваат сите здравствени безбедносни мерки, додаде Маколо.

Патниците што заминуваат од меѓународниот аеродром Кигали ќе бидат водени од знаци за физичко растојание расфрлани околу аеродромот.

Средствата за дезинфекција ќе бидат достапни на работните маси, шалтерите и подрачјата за контрола на пасошот, додека патниците ќе бидат пречекани од камери за термички слики распоредени околу областите за поаѓање и пристигнување за да помогнат во идентификувањето на луѓето кои имаат коронавирус.

Аеродромските оператори воспоставија самопроверка во киосците што им овозможуваат на патниците сами да се пријават без физички средби со агентите за билети. Патник може да помине помалку од една минута на киоск.

Секој шалтер за пријавување е опремен со средство за дезинфекција за да нема контаминација преку ракување со документи, а шалтерите се заштитени со стаклени штитници.

Местата на чекањето ќе бидат обележани за да ги насочат патниците да остават метар простор помеѓу секој друг патник, овозможувајќи им да ги почитуваат здравствените мерки за физичко растојание. Пристигнувањето на патниците ќе ги почитува истите мерки на здравствена безбедност.

Додека се наоѓале на авиони „РуандАир“, екипажот ќе носи лична заштитна опрема (ОПИ) од наметки и наочари до маски за на лицето и ракавици.

Процесот на качување ќе се спроведе во однос на безбедносните мерки против КОВИД-19 и ќе се спроведува во мали групи, почнувајќи од задниот дел на авионот сè до предната страна.

„Уверивме дека леталото е темелно исчистено (преку дезинфекција) по секој лет“, рече Маколо.

Таа рече дека сите авиони се опремени со високо-ефикасни филтри за честички воздух (ХЕПА), кои гарантираат дека сите вируси и микроби се извлекуваат од кабината за да се осигураат дека воздухот во кабината е безбеден за здив.

„Исто така, го изменивме и менито за да се обидеме да избегнеме контакт помеѓу нашиот екипаж и патниците“, рече таа.

Авиокомпанијата исто така спроведува политика на едно парче кабински багаж по патник со цел да се избегне метеж во патеките и луѓето да допираат премногу торби на бродот.

Многу експерти за авијација велат дека физичкото растојание на бродот нема смисла за авиокомпаниите кои сакаат да прават деловни активности за време на пандемијата, а официјалните лица на РуандАир признаваат дека тоа е скоро невозможно.

„Физичкото растојание на бродот е многу тешко. На почетокот, очекуваме сообраќајот да расте постепено, така што ќе има доволно простор на почетокот за да се набудува физичкото растојание “, забележа Маколо.

На сите патници ќе им бидат вклучени маските во текот на целото патување и ќе бидат охрабрени да донесат што е можно повеќе маски за да ги променат по секои 4 часа, особено оние на долги летови.

Екипажот на авионот постојано ќе ги дезинфицира површините за да се осигура дека се чисти.

Силас Удахемука, генерален директор на Управата за цивилно воздухопловство на Руанда, рече дека сите 8 странски авиокомпании кои летаат кон Кигали се пријавиле за повторно отворање на операциите.

Тука спаѓаат „Катар ервејс“, „Брисел ерлајнс“, „КЛМ“, „Кенија ервејс“, „Етиопија ерлајнс“, „Туркиш ервејс“ и кениски „boамбоџет“, меѓу другите.

# изградба на патување