Танзанија ја укина својата забрана за авиокомпании регистрирани во Кенија, отварајќи нова соработка над источноафриканското небо по едномесечно и пол ќорсокак над регионалното небо.
Добрата вест стигна до играчите на патувањата и туристите во Источна Африка во средата наутро, откако Управата за цивилно воздухопловство на Танзанија (TCAA) издаде соопштение во средината на утрото во кое го објави крајот на забраната наметната на кениските авио-оператори.
Кенија и Танзанија беа добри партнери во развојот на регионалната туристичка мрежа, но дојдоа во ќор-сокак по избувнувањето на Пандемија COVID-19 во март кога кениската влада ја исклучи Танзанија на својата листа од околу 111 земји на чии патници им е дозволено да влезат во Кенија без да бидат ставени во карантин 14 дена.
Одговарајќи на пристапот на владата на Кенија, владата на Танзанија го поништи своето одобрување за летови на Кенија ервејс (KQ) на небото на Танзанија со важност од 1 август 2020 година во очекување на одговорот на Кенија.
Неколку туристички компании составени од туристички хотели и оператори за сафари, фирми за копно, туристички агенти и други добавувачи го кренаа својот глас повикувајќи ги двете влади да го решат спорот во обид да го спасат регионалниот туризам од дополнително влошување по пандемијата.
Од понеделник следната недела, Kenya Airways (KQ), националниот авиопревозник на Кенија, и 3 други мали авиокомпании од Најроби ќе влезат на небото на Танзанија.
Управата за цивилно воздухопловство на Танзанија (TCAA) во средата, на 16 септември, објави дека ја укинала суспензијата на операторите на кениските авиокомпании.
Во изјавата, генералниот директор на TCAA Хамза Џохари рече дека органот дејствува на реципрочна основа откако KCAA ја вклучи Танзанија на ревидираната листа на земји изземени од 14-дневниот задолжителен карантин по пристигнувањето.
„Со оглед на тоа и на реципрочна основа, Танзанија сега ја укина суспензијата за сите кениски оператори, имено, Kenya Airways, Fly 540 Limited, Safarilink Aviation и AirKenya Express Limited“, рече генералниот директор на TCAA, Хамза Џохари.
Г-дин Џохари додаде дека продолжувањето и обновувањето на летовите за сите кениски оператори е со непосреден ефект и дека управата за цивилно воздухопловство во Кенија е соодветно информирана.
„Обединетата Република Танзанија секогаш ќе се стреми да се придржува до основните принципи на Чикашката конвенција од 1944 година и билатералниот договор за воздушни услуги меѓу 2 држави“, истакна тој.
Пред забраната, Kenyan Airways имаше два пати дневно летови помеѓу големите аеродроми во Танзанија во Дар ес Салам, Килиманџаро и Занзибар, поврзувајќи ги регионалните и меѓународните патници со својот центар во Најроби.
AirKenya Express, Fly540 и Safarilink Aviation исто така имаа дневни летови до и од Килиманџаро, Дар ес Салам и Занзибар.
По враќањето на меѓународните летови на 1 август, Kenya Airways, заедно со 3 други кениски авио-оператори, кои се AirKenya Express, Fly540 и Safarilink Aviation, треба повторно да излезат на отворено небо.
Како водечка авиокомпанија во Источна и Централна Африка, Kenya Airways е меѓу главните авиокомпании што го поврзуваат африканскиот континент. Нејзините клучни правци во Африка ги опфаќаат западноафриканските држави, Северна Африка, Централна Африка, Јужна Африка, Источна Африка и островите во Индискиот Океан.
# изградба на патување
