Извршниот директор на Катар ервејс се обрати на Глобалниот самит за авијација во Мумбаи

0а1а-109
0а1а-109

Катарска делегација предводена од катарскиот министер за транспорт, Н.Е. г. assасим бин Саиф Ал Сулаити, во која беа и претседателот на Катарската управа за цивилно воздухопловство, Н.Е. Абдулах бин Насер Турки Ал-Субаеј и извршниот директор на групата Катар ервејс, Н.Е. г. Ал Бејкер присуствуваше на Глобалниот самит за авијација, дводневен настан што се одржа на 15-16 јануари во Мумбаи, Индија.

Н.Е. Г-дин Ал Бејкер им се обрати на клучните лидери на воздухопловната индустрија, вклучително и високи раководители на авиокомпании и аеродроми, како и на владини претставници и високи високи функционери на панел дискусија со наслов: „Аеродроми на иднината и градење на голем авијациски бизнис“. Заедно со Н.Е. г-дин Ал Бејкер на панелот беа клучните влијатели на индустријата, вклучително и генералниот директор на Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт, г-дин Александар де Junунијак и говорници од целиот свет на авијацијата.

Сесијата на панелот се фокусираше на потребата за развој и модернизација на воздухопловната инфраструктура во Индија, како и идентификување на финансиските можности од страна на владите на глобално ниво и воведување нови иновации во политиката што може да ја зголеми финансиската одржливост на аеродромите со мал сообраќај. На панелот се дискутираше за овие предизвици, како и за тоа како да се изградат големи авијациски бизниси кои ги исполнуваат очекувањата на клиентите, а притоа даваат поврат на инвестицијата.

Извршниот директор на групата Катар ервејс, неговата екселенција г-дин Акбар Ал Бејкер, рече: „Многу сум задоволен што уште еднаш сум во Индија за да можам да учествувам во оваа важна панел дискусија. Индија стана четвртиот по големина пазар на цивилна авијација по САД, Кина и Јапонија и е клучен пазар за „Катар ервејс“.

„Бидејќи индиската влада планира да инвестира во развој на повеќе од 20 големи аеродроми и неколку помали аеродроми во текот на следните пет години, тоа е многу возбудливо време за авионската индустрија во Индија, и ние очекуваме да разговараме за овие теми оваа недела во Мумбаи. ”

Глобалниот самит за авијација беше организиран од Агенцијата за аеродроми во Индија (ААИ) и Министерството за цивилно воздухопловство (МСУ) во соработка со FICCI за да разговараат за иднината на воздухопловната индустрија, да ги идентификуваат областите за раст и подобро да разберат како иновациите водени од технологијата промена на воздушниот сообраќај на глобално ниво.

„Катар ервејс“ моментално извршува 102 летови неделно меѓу Доха и 13 дестинации во Индија, вклучувајќи ги Ахмедабад, Амритсар, Бенгалуру, Ченаи, Делхи, Гоа, Хајдерабад, Кочи, Колката, Кожикоде, Мумбаи, Нагпур и Тируванантапурам.

„Катар ервејс“ го претстави своето револуционерно искуство „Ксуит“ од деловната класа на линиите Мумбаи и Бенгалуру во јули 2018 година, и двете ги опслужува авион „Боинг Б777“ Во февруари 2018 година, наградуваната авиокомпанија го претстави својот најсовремен Airbus A350-900 на својата линија во Делхи. „Катар ервејс“ беше глобален клиент за лансирање на овој авион, кој располага со двокласна конфигурација од вкупно 283 места, кои нудат 36 во деловна класа и 247 во економска класа.

Карго одделот на авиокомпанијата, Катар ервејс карго, во моментов управува со вкупно 26 неделни товарни возила до седум дестинации во Индија. Најдобри три карго дестинации во Индија се Мумбаи и Ченаи со по седум неделни фреквенции и Делхи со пет неделни фреквенции.

Како една од најбрзо растечките авиокомпании во светот, „Катар ервејс“ има модерна флота од над 200 авиони што летаат на деловни и рекреативни дестинации низ шест континенти. Авиокомпанија со повеќе награди, Катар ервејс беше прогласена за „Најдобра деловна класа во светот“, „Најдобра бизнис класа“, „Најдобра авиокомпанија на Блискиот исток“ и „Најдобра светска авиокомпанија од прва класа“ на Светските авиопревозни награди во 2018 година, успеа од меѓународната организација за рангирање на воздушниот транспорт, Skytrax.

<

За авторот

Главен уредник на задачи

Главен уредник на задачата е Олег Сизијаков

Споделете на...