Како ICAO ќе се снајде во авијацијата до нова Нормална

Вебинар на ИКАО

Гарик Нгаи 12:52 часот

Д-р Салазар, каква е вашата визија за техничка соработка и поконкретно, Бирото за техничка соработка, за време на вашиот мандат? Може ли да ви честитам на вашата функција како поранешен раководител на маркетинг стратегија во ТЦБ!

Амел БАСАЛАХ, експерт за интегрирано управување со безбедноста, управа за цивилно воздухопловство и аеродром во Тунис 12:03 часот

Добра вечер од ТУНИС

Манрике Завала 12:30 часот

Господине Избран генерален секретар, Што научивте вие ​​и ICAO во врска со дипломатската криза во Катар и како би посредувале во идна ситуација-криза не само на Блискиот Исток, туку и во кој било друг мултикултурен регион во светот. Ви благодарам! Манрике Завала меѓународен адвокат.

КАРЛОС РЕЈС 12:35 часот

Структурен механичар на авиони во дивизијата за авиони Triumph Aerostructres Vought

Честитки господине генерален секретар, многу импресивна презентација. Сепак имам едно прашање:

Како новите трендови на видеоконференции и виртуелни канцеларии (патем многу ефикасни) ќе влијаат на пазарите за деловни патници?, има некаква прогноза за тоа?

Џули Забродска 12:37 часот

?Поврзан офицер за воздухопловство, економски развој · ?Меѓународна организација за цивилно воздухопловство

Ви благодариме што го споделивте ова прашање - би додала и како тоа ќе влијае на постапките на Организацијата само по себе?

Кит Грин 12:38 часот

 KG Aviation Consulting

Дали ќе има повеќе концентрирани напори, според новиот систем, за да се обезбеди дека државите ги следат Анексите и САРП без да се откажат од одредени основни концепти/области? Се чини дека ова е општ тренд (одредени) држави се движат во, на пр., не сите иматели на сертификати во Канада сè уште не се обврзани / регулирани да имплементираат формална СМС. Само еден пример.

Сега повеќе од кога било, идниот успех е целосно зависен од просветлените и мудрите одлуки донесени денес. Да го цитираме Алберт Ајнштајн: „Не можеме да ги решиме проблемите користејќи го видот на размислување што го користевме кога ги создадовме“.

Роландо Есер 12:48 часот

Господине генерален секретар, кое е вашето гледиште за здравствениот дигитален пасош? ICAO ќе произведе SARPs за да го промовира здравствениот дигитален пасош во 2021 година?

Нил Волф 12:43 часот

Адвокат Монтреал, Канада

Додавајќи ги моите честитки на она што другите го понудија сега, за вашиот избор!

Нил Волф 12:46 часот

Додека CART и нејзините различни резултати продолжуваат да работат во тек, а исто така и додека глобалната пандемија сè уште завршува (се надевам), дали би сакале да коментирате колку добро или колку лошо, меѓуагенциската група CAPSCA ја подготви цивилната авијација систем за пандемска криза како оваа? Или CAPSCA едноставно го правеше најдоброто што може да се очекува, со тоа што оваа пандемија се појави на толку драстично неочекувани начини?

Рене Мејс 12:46 часот

Продажба на деловни авиони

Авиокомпаниите, аеродромите и сите играчи во бизнисите за патување и туризам од крај до крај поминуваат низ добра трансформација од преиспитување и правање на нивните бизниси, до спроведување на послабо управување со поекономични структури, користење на иновации и технологија за да се насочат процесите меѓу други. Дали се согласувате дека ICAO треба да иновира и да го трансформира начинот на кој работи и ги поддржува своите членови? Кој е вашиот план и стратегија за да ја направите ICAO послаба и побрза организација за одговор бидејќи можеби нема подобро време од денес да ги прегледате приоритетите, стратешките планови и активности на ICAO од горе надолу и одоздола нагоре.

Армен Кеулејан 01:03 часот

Продажба на дронови

Ова е ОДЛИЧНО прашање на кое се надевам дека Хуан Карлос Салазар може да одговори!

Реда Гула 12:57 часот

Епска академија за летови

Г-дине Хуан Карлос Салазар, дали мислите дека државите го користат затворањето на СОВИД-19 за политички придобивки. Дали има некои активности што Советот може да ги преземе во врска со ова

мохамед монеим 12:28 часот

Мило ми е што повторно слушам од вас, г. Хуан! Како може ICAO да помогне во усогласувањето на воздушниот простор за подобрување на протокот на воздушниот сообраќај, на пример во Европа или Блискиот Исток?

Анонимен присутен 12:34 часот

Каков е вашиот став во усвојувањето на упатствата со цел да се заштити биолошката разновидност и на овој начин да се помогне во спречувањето на појавата и прелевањето на зоонози како Ковид?

Хаиме Дуке 12:49 часот

Колумбиски пионер за авијација

Анонимен присутен 12:50 часот

Кои ќе бидат вашите главни 3 приоритети за 2021 година како генерален секретар на ICAO?

Амел БАСАЛАХ 12:58 часот

Господине генерален секретар, како што рековте, луѓето и владите треба да ја вратат довербата во воздухопловството, но, поради кризата со СОВИД, има многу луѓе без ресурси за повторно да летаат, дали има некаква акција што ќе ја преземе ICAO во согласност со авиокомпаниите промовираат луѓето летаат повторно?

<

За авторот

Јуерген Т Штајнмет

Јирген Томас Штајнмец континуирано работи во индустријата за патувања и туризам уште како тинејџер во Германија (1977).
Тој основал eTurboNews во 1999 година како прв информативен билтен за глобалната индустрија за патнички туризам.

Споделете на...