Летни цени за патување во Италија надвор од контрола

Сликата е дадена на Герхард Богнер од | eTurboNews | eTN
Сликата е дадена на Герхард Бегнер од Pixabay

Во италијанскиот сектор за патувања и туризам има ценовно вонредна состојба што ја доведува побарувачката за патувања во опашка.

<

Ако трендот веќе беше јасен во последните месеци, со приближувањето на летната сезона, миксот на инфлација, зголемени трошоци за гориво и економски несигурности испраќа патните цени надвор од контрола.

Алармот го вклучија здруженијата на потрошувачи преку генералистичкиот печат. Група од 4 лица ќе мора да се откажат во просек од еден или два дена одмор неделно во екот на сезоната, подвлекувајќи ја првичната анализа на Federconsumatori објавена на страниците на дневниот весник Il Sole 2 Ore economy.

„Според нашата елаборација за 3 типа еднонеделен одмор покрај море и планина (во хотел со 4 ѕвезди) и на крстарење, зборуваме за 800 евра повеќе од минатата година“, објасни Џована Капуцо, Вице. Претседател на Federconsumatori.

Летово, всушност, со инфлација во Италија во април достигнувајќи +8.3% на годишна основа и шпекулативна динамика на сите трошоци, цените вртоглаво пораснаа.

Поскапи крстарења и фериботи за надолнини

Од авионските билети (над 30% поскапи од 2022 година на домашниот пазар и до +45% на меѓународниот пазар, според Lastminute) до зголемувањето на крстарењата (+46%) и возовите (+10), трошоците за транспорт имаат исто така значително зголемен, според податоците на здружението.

Детално, Federconsumatori во својот извештај – за Il Sole – елаборираше 3 предлози за типичен 7-дневен одмор во Италија. „Во споредба со 2022 година, оние кои избираат да одат на крстарење, трошат 21% повеќе, а самиот билет бележи пораст од 46%.

„Порастот е 17% за одмор на море одморалиште, при што само хотелската ставка регистрира +28% годишно. Зголемувањата за оние кои се фокусираат на планините се позадржани: 9%, при што екскурзиите ја означуваат една од најскапите расходи (+15%).

Од друга страна, цените на траектите паѓаат. „Тие се многу намалени“, вели Капуцо, „Минатата година, линиите како Чивитавекија-Каљари или Џенова-Олбија достигнаа врвови од илјада евра. Во 2023 година, исто така, ќе се намали за половина. Што се однесува до возовите, зголемувањата се нешто над 10%. Конечно, ако во хотелскиот сектор општиот пораст се проценува на околу 8% (податоци на Истат, април 2023 година), во секторот за краткорочно изнајмување, зголемувањата достигнуваат дури +25/30% во однос на минатата година.

Скок во пакетите за одмор

За друго здружение на потрошувачи, Codacons, поскапувањата ќе бидат важни и за сите прехранбени производи. Извештајот, преземен од весникот Il Giornale, сигнализира силен пораст на сладоледите (+22% годишно), безалкохолните пијалоци (+17.1%) и пивото (+15.5%).

За пакетите за летување, пак, има скок од 26.8% во однос на 2022 година. „Цената на хотелски престој расте за 15.5%, селата за одмор и камповите се зголемуваат за +7.4%, додека за вечера во ресторан се троши 5.9%. повеќе“, известуваат од здружението.

Понатаму, според Codacons, цената на велосипедите е зголемена за +4.8%, додека трошењето за моторни куќи, приколки и приколки порасна за 15.6%. „Морскиот сектор кој вклучува чамци, надворешни мотори и опрема за чамци претрпе зголемување од 12.6%.

ШТО ДА ОДЗЕМЕ ОД ОВАА НАСТАП:

  • A group of 4 people will have to give up on average one or 2 days of vacation a week in high season, underlining the initial analysis by Federconsumatori published in the pages of Il Sole 24 Ore economy daily.
  • „Според нашата елаборација за 3 типа еднонеделен одмор покрај море и планина (во хотел со 4 ѕвезди) и на крстарење, зборуваме за 800 евра повеќе од минатата година“, објасни Џована Капуцо, Вице. Претседател на Federconsumatori.
  • Од авионските билети (над 30% поскапи од 2022 година на домашниот пазар и до +45% на меѓународниот пазар, според Lastminute) до зголемувањето на крстарењата (+46%) и возовите (+10), трошоците за транспорт имаат исто така значително зголемен, според податоците на здружението.

За авторот

Марио Масичуло - eTN Италија

Марио е ветеран во туристичката индустрија.
Неговото искуство се протега низ целиот свет од 1960 година кога на 21-годишна возраст почнал да ги истражува Јапонија, Хонг Конг и Тајланд.
Марио го виде развојот на светскиот туризам до денес и беше сведок на тоа
уништување на коренот/сведоштво за минатото на добар број земји во корист на модерноста/напредок.
Во текот на последните 20 години, искуството за патување на Марио се концентрираше во Југоисточна Азија, а подоцна го вклучи и индискиот потконтинент.

Дел од работното искуство на Марио вклучува повеќе активности во цивилната авијација
полето беше завршено по организирањето на почетокот на Малезија Сингапур ерлајнс во Италија како институтор и продолжи 16 години во улога на менаџер за продажба /маркетинг Италија за Сингапур ерлајнс по разделбата на двете влади во октомври 1972 година.

Официјалната новинарска лиценца на Марио е од „Националниот ред на новинари Рим, Италија во 1977 година.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...